実務全般 貸切バスのスクールバス（みたいな運行）の特例についてのまとめ
一般貸切の事業許可で、送迎バスを運行している事業者さんがいろいろ悩まれている『スクールバスみたいな運行の特例』についてまとめておきましょう。朝と夕方に送迎するなら、スクールバス（みたいな）運行と呼んでいい？そのとおりです。運輸局が出している...
運賃・料金のこと
実務全般 
実務全般について 【特定旅客】送迎バスで利用者からお金をとってはいけないのか？
今回は、同業者の行政書士先生からのご質問でした。今度、新規で特定旅客運送事業の許可を依頼されたが、ヒアリングをしているうちに、少し不安を感じる部分があったので、教えて欲しいとのことです。送迎バスは利用者から運賃を取ってはいけないのか？新規で...
その他 【旅客】交代運転者の料金に関する謎
今回も、当社のサポート先からのご質問にお答えする形で進めます。いずれも、交替運転者の料金に関することで、一つはロケバス会社さん、もう一つは観光バスの会社さんからのものです。質問①：撮影現場での交代最初は、ロケバス会社さんからの質問です。撮影...
その他 【貸切バス】監査で会社の通帳を確認されるのはどうしてか？
全国（特に関東）で、一般貸切の監査が活発に行われています。当社のサポート先からも、毎週のように報告があるのですが、その中で多く寄せられる質問について、私の考えを書かせていただきます。通帳が確認されるのはなぜ？いきなり本題ですが、このような質...
その他 【貸切バス】下限を割り込んだら来月から即違反？（メンバー専用記事）
手数料を支払って下限を割ると、即違反？旅行会社に手数料を支払って、その結果、運賃が届出運賃の下限を割り込んでいる場合のお話です。複数のお客様から、以下のようなご質問をいただきました。☑来月から下限運賃を1パーセントでも下回ると、即違反になる...
その他 【貸切バス】年間契約 追加運賃の請求方法について（フルサポートメンバー専用記事）
宮城県のサポート先からご質問をいただきましたので、その内容を記事という形で共有させていただきます。年間契約の意味をおさらいしておきましょう①年間契約は、文字通り年間を通じた運行契約を結ぶ=お得意さんになってもらうことで、大幅な値引きを可能に...
その他 【貸切バス】時間制運賃でよくある質問3つ（フルサポートメンバー専用記事）
貸切バスの時間制運賃については、今でも勘違いが非常に多いです。特に、いわゆる中抜きが絡んでくると、問題が難しくなってきます。そこで今日は、時間制運賃についてよくある質問をまとめてみます。質問①：クラブ活動の試合会場での待機です。何時間空いた...
その他 【貸切バス】手数料に関するデマに気を付けてください
いつものデマがまた発生・・・当社のサポート先のお客様が、つい先日の巡回指導において、指導員の方から以下のような警告？を受けたそうです。『手数料を支払って下限を割るのは、完全にアウトになりました。』『本当は4月から決まったんだけど、まあ6月か...
その他 貸切バス 手数料の支払いで下限運賃を割り込んだらどーする？（原価計算の話）（6）
最後は安全運行経費原価計算において、最後に考慮しなければならないのは、安全運行経費です。この経費については、前回の適正利潤よりも計算が簡単ですので、安心して読み進めてください。安全運行経費というのは、安全のために必要な『オプション的要素の装...
その他 貸切バス 手数料の支払いで下限運賃を割り込んだらどーする？（原価計算の話）（5）
ここまでは、営業費の補正についていろいろと考えてきました。燃料費や修繕費などの営業費については、対象となる事業者（会社）の直近事業年度の数値を利用すればいいのでした。しかし、人件費と車両費については、いずれも大幅な補正をして利用しなければな...
