一般貸切旅客 大幅な遅延・迂回の運賃負担をどう考える？（台風・大雨・通行止め）
これからの季節、台風や大雨による大渋滞や、通行止めが発生し、このような話題が増えてきます。 以前にも記事にしましたが、もう少し詳しくまとめておきます。 台風による通行止めで大幅に延着した場合 台風による橋の通行止めで、ツアーの日程が大幅に変...
運賃・料金のこと
一般貸切旅客 
一般貸切旅客 貸切バスの深夜早朝運行料金の考え方
深夜早朝運行料金とは？ 22時以降翌朝5時までの間に、回送を含む運行が含まれていた場合、含まれていた時間にかかる1時間あたりの時間制運賃の2割を徴収するルールのことです。 1．運行時間には、実車、回送の両方が含まれます。 2．点検点呼の1時...
一般貸切旅客 安全コストを適正に計算するために今できること（税理士さんの協力が必要）
意味が分からない方は前の記事を読んでからの方が・・・ 今回は、各社の安全コスト（安全確保経費）を適正に計算するための方法論についてお話します。 いつもは行政書士として記事を書かせていただいていますが、今回は、中小企業診断士から見た財務問題の...
一般貸切旅客 貸切バス事業者と旅行業者との手数料問題について
観光庁から旅行業協会に要請 今年に入り、大手の旅行会社が、貸切バス事業者からの過度な手数料の受け取りについて、旅行業法違反の疑いで聴聞を受けるという出来事がありました。 以前から、この手数料の問題は貸切バス業界全体にとって頭の痛い問題で、多...
一般貸切旅客 貸切バス 東京のバスが大阪に応援に行くことは可能なのか？
東京のバスが大阪に応援に行く 福岡に本社があり、東京、大阪、福岡に営業所のある貸切バス事業者さんからのご質問です。 外国人観光客が大挙して、関西地方に押し寄せています。 とてもありがたいことなのですが、如何せんバスが足りません。 大阪の営業...
一般貸切旅客 貸切バスの回送運賃の取り扱いについて
回送が遅延・・・ お客様を目的地に降ろして、1日の行程がおおむね終了しました。 ここからは、10キロ先の営業所の車庫に戻るだけです。 お客様に追加請求できるか？ このような場合、これまでは、お客様に1時間分の時間制運賃を追加請求するのがルー...
一般貸切旅客 貸切バスの車種区分に見直しが入ります
貸切バスの車種区分がみなされることになりました。 公示が今月、実施は4月からです。 ※今回の記事の内容は、現在わかっているところまでを書いていますので、変更があるかもしれません。 この点、ご了承ください。 コミューター枠の新設 貸切バスの区...
一般貸切旅客 貸切バスやロケバスで交代運転者の配置料金の例外について
当社のサポート先のロケバス会社から、交代運転者の配置料金についてご質問がありました。 このお話については、私も他の方から伝聞でお聞きしましたので、当事者の方がどのような内容で相談されたかどうかは不明です。 支局とのやり取りなども、あくまでも...
その他 原価計算に強い貸切バス会社を目指そう
新公示運賃の実施が10月1日から始まります。 コロナが一段落して、社会情勢は大きく変わりました。 燃料費は高騰、運送業を巡るその他のコストも大きく上昇しています。 このような情勢の中、公示運賃が、高くなる方向で見直されることは、貸切バス事業...
その他 貸切バスの新公示運賃で注意したいこと
新公示運賃への変更に伴い、運賃・料金の適用方法についても、多少の変更があります。 特に、交代運転者の配置料金には注意が必要です。 交代運転者の料金は全行程にかかってくる これまで、交代運転者の料金は、実際に2名が（同時に）乗車した場合だけに...
