実務全般について 【特定旅客】送迎バスで利用者からお金をとってはいけないのか？
今回は、同業者の行政書士先生からのご質問でした。 今度、新規で特定旅客運送事業の許可を依頼されたが、ヒアリングをしているうちに、少し不安を感じる部分があったので、教えて欲しいとのことです。 送迎バスは利用者から運賃を取ってはいけないのか？ ...
運賃・料金のこと
実務全般について 
その他 【旅客】交代運転者の料金に関する謎
今回も、当社のサポート先からのご質問にお答えする形で進めます。 いずれも、交替運転者の料金に関することで、一つはロケバス会社さん、もう一つは観光バスの会社さんからのものです。 質問①：撮影現場での交代 最初は、ロケバス会社さんからの質問です...
その他 【貸切バス】監査で会社の通帳を確認されるのはどうしてか？
全国（特に関東）で、一般貸切の監査が活発に行われています。 当社のサポート先からも、毎週のように報告があるのですが、その中で多く寄せられる質問について、私の考えを書かせていただきます。 通帳が確認されるのはなぜ？ いきなり本題ですが、このよ...
その他 【貸切バス】下限を割り込んだら来月から即違反？（メンバー専用記事）
手数料を支払って下限を割ると、即違反？ 旅行会社に手数料を支払って、その結果、運賃が届出運賃の下限を割り込んでいる場合のお話です。 複数のお客様から、以下のようなご質問をいただきました。 ☑来月から下限運賃を1パーセントでも下回ると、即違反...
その他 【貸切バス】年間契約 追加運賃の請求方法について（フルサポートメンバー専用記事）
宮城県のサポート先からご質問をいただきましたので、その内容を記事という形で共有させていただきます。 年間契約の意味をおさらいしておきましょう① 年間契約は、文字通り年間を通じた運行契約を結ぶ=お得意さんになってもらうことで、大幅な値引きを可...
その他 【貸切バス】時間制運賃でよくある質問3つ（フルサポートメンバー専用記事）
貸切バスの時間制運賃については、今でも勘違いが非常に多いです。 特に、いわゆる中抜きが絡んでくると、問題が難しくなってきます。 そこで今日は、時間制運賃についてよくある質問をまとめてみます。 質問①：クラブ活動の試合会場での待機です。何時間...
その他 【貸切バス】手数料に関するデマに気を付けてください
いつものデマがまた発生・・・ 当社のサポート先のお客様が、つい先日の巡回指導において、指導員の方から以下のような警告？を受けたそうです。 『手数料を支払って下限を割るのは、完全にアウトになりました。』 『本当は4月から決まったんだけど、まあ...
その他 貸切バス 手数料の支払いで下限運賃を割り込んだらどーする？（原価計算の話）（6）
最後は安全運行経費 原価計算において、最後に考慮しなければならないのは、安全運行経費です。 この経費については、前回の適正利潤よりも計算が簡単ですので、安心して読み進めてください。 安全運行経費というのは、安全のために必要な『オプション的要...
その他 貸切バス 手数料の支払いで下限運賃を割り込んだらどーする？（原価計算の話）（5）
ここまでは、営業費の補正についていろいろと考えてきました。 燃料費や修繕費などの営業費については、対象となる事業者（会社）の直近事業年度の数値を利用すればいいのでした。 しかし、人件費と車両費については、いずれも大幅な補正をして利用しなけれ...
その他 貸切バス 手数料の支払いで下限運賃を割り込んだらどーする？（原価計算の話）（4）
前回は、数ある費用の中から営業費を仕分ける方法について考えてきました。 そして、人件費と車両費以外については、ほぼ実際の数値をデータとして利用できるのでした。 ※『デフレーターの数値を掛ける』をいうことだけ覚えておいていただければ結構です。...
