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運賃・料金のこと

許可・法令について

貸切バスの点検・点呼料金の考え方について

貸切バスの運賃は、2014年から現在の制度が採用されました。このときから始まったのが、今回お話しする『点検・点呼料金』です。細かくルールが書かれた法令等もありませんので、運用の中でしか理解できない部分もあるのですが、これまでお客様と一緒に勉...
一般貸切旅客

貸切バスのスクールバス(みたいな運行)の特例についてのまとめ(追記)

先日の記事を読んで、サポート先のお客様から新しい質問をいただきましたので、情報を共有しておきます。帰庫した場合、料金をとることもできる?スクールバスみたいな運行形態で、午前と午後の送迎の間は帰庫するような運行が今回の話題です。Q:帰庫すれば...
一般貸切旅客

貸切バスのスクールバス(みたいな運行)の特例についてのまとめ

一般貸切の事業許可で、送迎バスを運行している事業者さんがいろいろ悩まれている『スクールバスみたいな運行の特例』についてまとめておきましょう。朝と夕方に送迎するなら、スクールバス(みたいな)運行と呼んでいい?そのとおりです。運輸局が出している...
許可・法令について

【旅客】交代運転者の料金に関する謎

今回も、当社のサポート先からのご質問にお答えする形で進めます。いずれも、交替運転者の料金に関することで、一つはロケバス会社さん、もう一つは観光バスの会社さんからのものです。質問①:撮影現場での交代最初は、ロケバス会社さんからの質問です。撮影...
一般貸切旅客

【貸切バス】初回で40日車・60日車以上となる違反を詳しく解説します

貸切バスの一般監査の頻度が高くなってきています。監査で細かいところを指摘されるのは仕方ありませんが、51日車を超えるようなことがないように気をつけましょう。特に、セーフティをお持ちの会社は、どんなに喰らっても40日車までにとどめるようにして...
許可・法令について

【貸切バス】下限を割り込んだら来月から即違反?(メンバー専用記事)

手数料を支払って下限を割ると、即違反?旅行会社に手数料を支払って、その結果、運賃が届出運賃の下限を割り込んでいる場合のお話です。複数のお客様から、以下のようなご質問をいただきました。☑来月から下限運賃を1パーセントでも下回ると、即違反になる...
運賃・料金のこと

【旅客】【貨物】令和3月10月巡回指導・監査情報(メンバー専用記事)

点呼簿の確認は細かい巡回指導の場合でも、訪問監査の場合でも、点呼の確認は細かくされています。厳しい指導員、監査員の場合は、当日の朝の点呼簿を最初に指定される場合もあり、管理がズサンな会社ではココで大減点をもらうようです。このサイトでも再三申...
一般乗用

【法令】白ナンバーにまつわるいろんな?を考える

トラック(貨物自動車)にしても、バス(旅客自動車)にしても、ナンバーが緑であることがあたり前のようになっていますが、道路をよく観察してみると、意外に白ナンバーのトラックやバスも走っていることに気が付きます。今回はナンバーが白いことで発生する...
一般貸切旅客

【貸切バス】年間契約 追加運賃の請求方法について(フルサポートメンバー専用記事)

宮城県のサポート先からご質問をいただきましたので、その内容を記事という形で共有させていただきます。年間契約の意味をおさらいしておきましょう①年間契約は、文字通り年間を通じた運行契約を結ぶ=お得意さんになってもらうことで、大幅な値引きを可能に...
一般貸切旅客

【貸切バス】時間制運賃でよくある質問3つ(フルサポートメンバー専用記事)

貸切バスの時間制運賃については、今でも勘違いが非常に多いです。特に、いわゆる中抜きが絡んでくると、問題が難しくなってきます。そこで今日は、時間制運賃についてよくある質問をまとめてみます。質問①:クラブ活動の試合会場での待機です。何時間空いた...