【旅客・貨物】運行管理者の労働法違反に気をつけて

運行管理者は一般労働者
運行管理者1名では無理・・・
監査が厳しくなっています

運行管理者は一般労働者

運行管理者も整備管理者も労働者です。
つまり、『労働法の保護を受ける』ということです。

ドライバーを保護する法令等としては、『自動車運転者の労働時間等の改善のための基準について』があります。
しかし、（ドライバーを兼務しない）運行管理者や整備管理者については、ごく一般的な労働法が適用となります。

☑労働時間は1日8時間まで
☑週40時間まで

運行管理者1名では無理・・・

貨物事業者の中には、一つの営業所を運行管理者1名でこなす強者がいます。
ちょっと無理があるような気がしますが、どうでしょう？

貨物の仕事は、長時間にわたります。
最初の車両が車庫を出発するのが早朝4時で、最後の車両が車庫に戻ってくるのが深夜23時。
こんなことはあたり前で、営業所の稼働時間は実に19時間にも及びます。

この営業所を運行管理者一人でこなそうと思うと、運行管理者の労働時間も最低19時間になってしまいます。