この記事を読むのに必要な時間は約 5 分です。

工場やオフィスでは、いろいろな働き方で多くの人が活躍しています。
正社員やアルバイト、パートなどの他に、派遣や出向などの勤務形態もあります。
 
人員調整が比較的簡単にできる派遣、出向ですが、事業用自動車の乗務員の働き方としてはどうなのでしょうか？
工場やオフィスの働き方と比較して、注意すべき点はないのでしょうか？

派遣と出向の違いは？

派遣や出向という働き方は、通常の直接雇用型といろいろな部分で、少し違いがあります。
まずその違いについてみておきましょう。

派遣や出向の労働者を乗務員として選任していいの？

結論からもうしあげますと、まったく問題ありません。
但し、少しだけ条件があります。

 
基本として、上記の4つの条件に当てはまらなければ雇用形態に関わらず乗務員として選任することができます。
後は、個々の細かいルールに従うだけです。

派遣や出向の乗務員さんの選任手順を復習しましょう

新しい職場で、新たに乗務員として選任されるためには、一定の儀式を経なければなりません。
健康診断であったり、初任診断であったり、教育であったり・・・

 
一般貸切の場合は、例外なく、上記のプロセスを実施する必要があります。

出向元と出向先の両方で選任できる？

上でお話ししたように、一般貸切の場合は、選任されるたびにそこそこ大変な選任プロセスをたどらなければなりません。
出向先での仕事が終わって出向元に戻った場合、出向元で選任するにはまた上記の選任プロセスを繰りかえさなければならず、これはかなり大変な労力です。