一般貸切旅客 【旅客】【貨物】業務委託で乗務員を選任する場合の注意点
ドライバーの不足が深刻な状況になる中で、業務委託ドライバーを乗務員として選任するという選択肢を検討さえている事業者さんも少なくありません。 今回は、個人事業主と業務委託契約を行い、乗務員をして仕事をしてもらう場合の注意点について解説しておき...
法令・規則について
一般貸切旅客 
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】社員に無料でトラック・バスを貸すにはどうすればいい？
今回の話題も、当社のサポート先からのご質問です。 ご質問の内容 千葉県のバス会社の管理者からご質問がありました。 ★社員の親類に不幸があったけど、マイクロバスを無料で貸してもいいですか？ その会社の選任ドライバーさんの身内に不幸があったよう...
実務全般について 【旅客】【貨物】法定点検と車検の関係
車両を管理されている方や、整備担当の方には常識の話かもしれませんが、事業用自動車の法定点検と車検の関係性についてまとめておきます。 これから先のお話は、すべて事業用自動車を想定して書いておりますので、その点ご注意ください。 法定点検は3ヵ月...
実務全般について 【旅客】【貨物】運行管理者について詳しく解説します②（必要な選任数と資格要件）
前回は、運行管理者の責務について書かせていただきました。 運行管理者にとって、一番の腕の見せ所は事業者（経営者）への助言であることをご理解いただけたと思います。 今回は、具体的に運行管理者の選任数について、ご説明させていただきます。 貨物の...
実務全般について 【旅客】【貨物】運行管理者について詳しく解説します①（役割について）
運行管理者は社長の代理？ 事業用自動車の運行を営む事業者は、安全で、なおかつ確実な自動車輸送を実現する必要があります。 この責務は本来事業者が負うべきものです。 つまりは、社長がしっかり管理しろ、ということです。 しかし、社長には安定した経...
実務全般について 【旅客】【貨物】車庫での点呼に問題はないのか？
点呼は営業所で行うのが基本 点呼は乗務前と乗務後、そして必要があれば乗務途中でも行います。 点呼は、営業所で行うのが基本です。 なぜなら、運行管理者や整備管理者が常駐しているのは営業所だからです。 意味がわからない？ では、もう少し読み進め...
労働問題の悩み 【旅客】【貨物】ドライバーが個人事業主（運送請負）の場合の注意点（フルサポートメンバー専用記事）
ドライバーは運送請負でもOKか？ 結論から申し上げますと、問題ないとのことです。 事業用自動車のドライバーについて、個人事業主の運送請負でもよろしい、とはどこにも書かれていません。 しかし、ダメだ、ともどこにも書かれていません。 Click...
労働問題の悩み 【旅客】【貨物】乗務員の社会保険と労働保険の話（フルサポートメンバー専用記事）
事業用自動車の乗務員を雇用（選任）する上で、問題となる身近な話題として、社会保険と労働保険の加入問題が挙げられます。 今日は、このちょっとややこしい問題を簡単にご説明するわけですが、結論から申し上げますと、完全な答えは出ていません。 では、...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】通学路の安全と飲酒運転の撲滅
千葉県八街市で発生した痛ましい事故の結果を受けて、再発防止対策の要点を記載したレジュメが公開されています。 Click!⇒通学路等の安全確保と飲酒運転撲滅レジュメ 事業用自動車を運行する会社では、ある程度しっかりと実施されている対策だとは思...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】運行管理者の講習義務について詳しく解説します
運行管理者が講習を受ける時期は3種類 運行管理者は一定の場合に、運行管理者向けに用意された講習を受ける必要があります。 ポイントは3つです。 運行管理者が講習を受ける時期 ①死者若しくは重傷者が生じた事故、又は行政処分に相当する違反を起こし...