労働問題の悩み 【旅客】【貨物】乗務員の社会保険と労働保険の話（フルサポートメンバー専用記事）
事業用自動車の乗務員を雇用（選任）する上で、問題となる身近な話題として、社会保険と労働保険の加入問題が挙げられます。今日は、このちょっとややこしい問題を簡単にご説明するわけですが、結論から申し上げますと、完全な答えは出ていません。では、最初...
法令・規則について
労働問題の悩み 
実務全般について 【旅客】【貨物】通学路の安全と飲酒運転の撲滅
千葉県八街市で発生した痛ましい事故の結果を受けて、再発防止対策の要点を記載したレジュメが公開されています。Click!⇒通学路等の安全確保と飲酒運転撲滅レジュメ事業用自動車を運行する会社では、ある程度しっかりと実施されている対策だとは思いま...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】運行管理者の講習義務について詳しく解説します
運行管理者が講習を受ける時期は3種類運行管理者は一定の場合に、運行管理者向けに用意された講習を受ける必要があります。ポイントは3つです。運行管理者が講習を受ける時期①死者若しくは重傷者が生じた事故、又は行政処分に相当する違反を起こした営業所...
法律や規則に関すること 【法令】白ナンバーにまつわるいろんな？を考える
トラック（貨物自動車）にしても、バス（旅客自動車）にしても、ナンバーが緑であることがあたり前のようになっていますが、道路をよく観察してみると、意外に白ナンバーのトラックやバスも走っていることに気が付きます。今回はナンバーが白いことで発生する...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】運送約款の意味を理解しておきましょう
今回は、『理由はわからないけど、なんとなく営業所の壁に何年も変わらず貼ってある』あの汚い張り紙について勉強しておきます。約款とはなにか旅客にしても貨物にしても、いわゆる自動車運送事業と約款は、切っても切れない関係にあります。まず約款とは何か...
実務全般について 【旅客】【貨物】選任された運行管理者の講習について
運行管理者は2年に一度、講習を受けなければならない運行管理者に選任されている者は、2年に一度、国が指定する機関で講習を受けなければなりません。この決まりの根拠は、『旅客自動車運送事業運輸規則』と『同解釈及び運用について』に書かれています。第...
実務全般について 【貸切バス】【トラック】運行管理者は三分の一以上の点呼が必要。ではその基準は？（メンバー専用記事）
正管理者の点呼は三分の一以上『 補助者を選任し、点呼の一部を行わせる場合であっても、当該営業所において選任されている運行管 理者が行う点呼は、点呼を行うべき総回数の少なくとも3分の1以上でなければならない。 』旅客・貨物共に上記のような規定...
実務全般について 【貸切バス】【貨物】乗務員台帳についてしっかり解説します（Excel乗務員台帳付き）
乗務員台帳作成の意味とは？乗務員台帳は、乗務員個々の状況を正確に把握するために作成するものです。しかし、この個々の状況の把握とは、いったいどんなことを指すのでしょうか？『運輸規則の運用と解釈』には、乗務員台帳の意味について、以下のように書か...
法律や規則に関すること 【貸切バス】【貨物】初任運転者の健康診断はいつまでに受ければいいの？
サポート先様からのご質問先日、当社のサポート先様から、以下のような質問を受けました。お客様 『新しい乗務員が入社したので、適性診断を受けて初任教育の予定も作りました。。』私 『それでは、教育が終わったら乗務員に選任できますね。』お客様 ...
実務全般について 【貸切バス】【貨物】新たに選任された運行管理者の講習について
運行管理者の講習は2年に一度以上運行管理者には、定期的に講習を受ける義務があります。人命を預かる事業用自動車の運行を管理する仕事ですから、知識の補充の必要性から考えて当然と言えば当然のことです。運行管理者に選任されている方は、基本的に2年に...
