一般貸切旅客 【貸切バス】点検監査について
点検監査以前にもお話しいたしましたが、各運輸支局からバス会社に向けて、点検監査実施の連絡がきています。アンケート用紙のようなものが送られてきて、記入を求められます。記入した用紙を返信した後、支局を訪問して監査を受ける形です。Click!⇒貸...
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許可・法令について 【許可全般】許可と財務の関係いろいろ
国や自治体が許可・認可を出す事業には、財務関係のハナシがついて回ります。今回は、いろいろな許認可と財務の関係について、簡単にご説明いたします。確認されるのは大きく2点許認可の審査には財務の数字が深く関係しています。ただ、審査において求められ...
一般貸切旅客 【旅客】【貨物】車庫での点呼に問題はないのか？
点呼は営業所で行うのが基本点呼は乗務前と乗務後、そして必要があれば乗務途中でも行います。点呼は、営業所で行うのが基本です。なぜなら、運行管理者や整備管理者が常駐しているのは営業所だからです。意味がわからない？では、もう少し読み進めてください...
許可・認可について 【旅客】【貨物】役員法令試験の勉強方法
貸切更新の2回目がやってきます一般貸切の許可が更新制になったのが、平成29年（2016年）4月からです。初回の更新に対応した事業者さんは、本当に大変だったと思います。貸切の更新申請には、常勤の役員が法令試験を受ける必要があります。加えて、こ...
許可・法令について 【旅客】【貨物】ドライバーが個人事業主（運送請負）の場合の注意点（フルサポートメンバー専用記事）
ドライバーは運送請負でもOKか？結論から申し上げますと、問題ないとのことです。事業用自動車のドライバーについて、個人事業主の運送請負でもよろしい、とはどこにも書かれていません。しかし、ダメだ、ともどこにも書かれていません。Click!⇒乗務...
Gマークについて 【旅客】【貨物】乗務員の社会保険と労働保険の話（フルサポートメンバー専用記事）
事業用自動車の乗務員を雇用（選任）する上で、問題となる身近な話題として、社会保険と労働保険の加入問題が挙げられます。今日は、このちょっとややこしい問題を簡単にご説明するわけですが、結論から申し上げますと、完全な答えは出ていません。では、最初...
一般乗用 【貸切バス】監査・巡回指導最新情報（令和3年8月）（フルサポートメンバー専用記事）
令和3年8月の最新情報です。引受書は細かくみられる運送引受書は、依然として細かくみられる傾向があります。引受書の申込者と契約責任者を間違えないようにしてください。特に間違いが多いのが、仲間のバス会社から仕事を回してもらったケースです。仕事を...
軽貨物運送事業 【旅客】【貨物】通学路の安全と飲酒運転の撲滅
千葉県八街市で発生した痛ましい事故の結果を受けて、再発防止対策の要点を記載したレジュメが公開されています。Click!⇒通学路等の安全確保と飲酒運転撲滅レジュメ事業用自動車を運行する会社では、ある程度しっかりと実施されている対策だとは思いま...
一般貸切旅客 貸切バス 運送引受書の『契約責任者欄』に注意（加筆修正版）（フルサポートメンバー専用記事）
サポート先で書類のチェックをしていますと、なぜか『勘違いが多い』書類というのが出てきます。その一つが運送引受書です。運送引受書は契約書運送引受書は、個々の運行の契約状況を示すものです。運送引受書の多くは、『運送の申込書』と『運送の引受書』、...
実務全般について 【旅客】【貨物】運行管理者の講習義務について詳しく解説します
運行管理者が講習を受ける時期は3種類運行管理者は一定の場合に、運行管理者向けに用意された講習を受ける必要があります。ポイントは3つです。運行管理者が講習を受ける時期①死者若しくは重傷者が生じた事故、又は行政処分に相当する違反を起こした営業所...