法律や規則に関すること 貸切バス トラック トレーラーハウスは法令順守に役立つ
点検・点呼は安全運行の要事業用自動車運送事業には、業務を開始する前に大切な手順があります。言うまでもなく車両の点検と乗務員の点呼ですが、皆さんはきちんと手順を守れていますか？車両の点検と乗務員の点呼について、特にどちらが先とは決まっていませ...
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法律や規則に関すること 
法律や規則に関すること 貸切バス トラック トレーラーハウスで許可をとるには？
貨物運送事業や旅客運送事業において、市街化調整区域にトレーラハウスの事務所を設置して事業を開始する方法があります。昨年くらいからお問い合わせが多く、当社の許可実績も増えてきましたので、一度基本を解説しておきたいと思います。市街化調整区域とは...
実務全般 貸切バス 全国の法令試験の出題傾向
貸切バスの法令試験は、各地方運輸局で（基本的には毎月）実施されています。名前は同じ『法令試験』ですが、中身は地方によっていろいろな特徴があり、とても興味深いものです。以前にも一度、全国の法令試験の特徴については解説しておりますが、今回は最新...
実務全般 貸切バス 運送引受書に手数料（マージン）の記載が義務付けられます。
2019年8月から運送引受書の記載内容が少し変わります。どこが変わるかというと手数料の額や大きさを明記するようになります。手数料とは？手数料というのは、旅行代理店に代表される斡旋（あっせん）先に対して支払われる、感謝金のことです。アパートや...
その他 貸切バス 巡回指導について詳しく解説します。（加筆修正版）
貸切バスの巡回指導とは？事業用自動車運送事業を営んでいると、巡回指導の連絡を受けることがあると思います。貨物自動車の分野では2年に一度の巡回指導は昔から行われており、指導を受ける側の事業者さんもある程度慣れているようです。しかし、旅客運送事...
その他 貸切バス 輸送施設の使用停止とは？
監査で不備が指摘されると、指摘の内容によっては『輸送施設の使用停止』を命じられることがあります。いわゆる行政処分になりますが、この輸送施設というのは『バスやトラックなどの車両のこと』と考えていただいて結構です。行政処分にはふたつの側面がある...
実務全般 貸切バス 手数料は何パーセントまでOK？
貸切バスの運賃には、上限と下限が定められています。コストを無視した運賃設定で、大きな事故を起こす事業者がいたことから施行されたルールです。しかし、今度は新たに『法外な手数料』の支払いによって、この下限ルールが形骸化している問題が明らかになっ...
実務全般について 貸切バス トラック 健康診断の素朴な疑問にお応えします
乗務員の健康を保つためには、定期的な健康診断が欠かせません。事業用自動車を運行する事業者ならば、行政に指示・管理されなくとも、自ら実効性の高い健康管理のスケジュールを構築すべきです。健康管理に関する事業者の管理責任は大変重くなっています。夏...
実務全般について 貸切バス トラック 勤務割表を作成していますか？
5月24日に名神高速自動車道で発生した死亡事故を受けて、国土交通省より新たな注意勧告が発表されました。わき見が原因？今回の事故の原因はドライバーのわき見運転の可能性が指摘されています。新聞によると30メートル手前からブレーキ痕があり、衝突回...
実務全般について 貸切バス トラック 整備管理補助者を選任しましょう
整備管理者の仕事整備管理者の業務について把握されているでしょうか？何となく選任して、何となくハンコを押しているだけになっていませんか？整備管理者の業務についておさらいしておきましょう。①日常点検基準で定める日常点検の実施方法を定める。②日常...
