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乗務員教育について

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【旅客】【貨物】適齢診断後の特別教育について(巡回指導情報)

関東地区のお客様から、面白い巡回指導情報が入りましたので、皆さんと情報を共有しておきたいと思います。 適齢診断後の特別教育はいつまでに? 最初にお客様からご質問があった際には、私も間違えて覚えていたのですが・・・ 実際には、適齢診断の結果が...
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【旅客】【貨物】初任運転者教育の実車訓練は営業ナンバーでやるべき?(モヤモヤ案件)

実際にお客様からご相談のあった案件です。 ご相談内容 今回は、近畿地方のとあるバス会社さんからの質問です。 質問内容 ①この会社は本社が東京にあるが、最近、近畿で新しい営業所を開設した。 ②営業所新設の認可は下りたが、現在、使用する車両の整...
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【初任運転者教育】空車なら実技訓練が可能か?

空車区間を訓練で利用する 福島県のバス会社さんからご相談がありました。 空港までの空車区間で実地訓練ができないか ①福島県郡山市の車庫を出庫して、成田空港へ訓練生を迎えに行きます。 ②実車区間は、成田空港から郡山市の工場までです。 郡山市の...
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【旅客】ドライブレコーダー教育の重要性を再認識してください

実車映像が興味を引く 当社では、毎月DVDとVimeoによる配信で、乗務員さんの教育ビデオをご提供させていただいております。 旅客専用と貨物専用の教育を含めて、3から4のテーマに分けて作成しています。 5月のメニュー 1.旅客専用教育 旅客...
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【危機管理】従業員がNG行動をとってしまった場合の対応について

どんな会社であっても、従業員を完全にコントロールすることはできません。 比率を図ったことはありませんが、複数の従業員がいれば、必ず一定の割合でエラー分子が存在します。 大切なことは、エラー分子をゼロにすることではなく、いるのが普通と考えてあ...
その他

【貸切バス】初任運転者を選任するプロセスを詳しく説明します

初任運転者を選任するための手順について、初歩的な目線で解説します。 記事の最後に初任運転者教育の証拠書類のリストもつけておきます。 管理者の皆さんには少し物足りない内容だと思いますが、復習も兼ねて時間のあるときにご一読ください。 とにもかく...
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【旅客】【貨物】適齢診断後の特別教育に関する誤解

適齢診断はなんのため? 事業用自動車のドライバーには、適性診断の受診が義務付けられている場合があります。 一つは、初めて事業用自動車に乗務する場合に受ける初任診断。 そして、もう一つが今回の話題である適齢診断です。 貨物においても旅客におい...
その他

【貸切バス】準初任運転者の教育は初任運転者と同じ?

準初任運転者とは? この単語の意味を知らない事業者さんは少ないかもしれません。 しかし、正確にその意味を理解している方も、同様に少ないのかも?しれません。 準初任運転者とは、所属している会社で運転経験のある貸切バスより大型の区分の貸切バスに...
その他

貸切バス 初任運転者教育 実技20時間のドラレコ映像保存はどこに書かれている?

お問い合わせがありました 先日、あるバス事業者さんから問い合わせを受けました。 『貴社の記事で、初任運転者教育の実技訓練のドラレコ映像は20時間分保管と書いてありますが、その根拠はどこですか?』 このような仕事をしていますと、いろいろ調べて...
その他

貸切バス 初任運転者教育の実技20時間以上はどうやって測る?

初任運転者教育には『安全運転の実技』と呼ばれる、いわゆる実地訓練が含まれています。 この訓練は『20時間以上行いなさい』ということになっていますが、その時間はどのようにして測ればいいのでしょうか? お客様を乗せた実車のためには、空港の発着点...