労働問題の悩み バスやタクシー、トラックの法定労働時間と所定労働時間わかってますか？
法定労働時間とは？ 法定というくらいですから、法律で決まっている労働時間の上限のことです。 所定労働時間は独自ルール 法律で縛られたルールである、法定労働時間に対して、所定労働時間というのは、いわば自社で決定する独自ルールということになりま...
その他
労働問題の悩み 
送迎バス 貸切バス・特定バスの送迎運送契約書・年間運送契約書の印紙はいくら？
貸切や特定の運送契約書に貼る印紙 契約書には収入印紙が必要になります。 ※いらないときもありますが、基本的には必要です。 じゃあ、契約書に金額を書かなけりゃいいじゃん 基本となる契約書に金額を書かなければ、1号→7号になるので、印紙代は4,...
労働問題の悩み バスやタクシー、トラックの労働時間の定義は知ってますか？
知っているようで、知らないのが労働法です。 まあ、経営者にとって、あまり面白い法律ではない（そもそも法律はだいたい面白くないが）ので、労働法というだけでなんとなく敬遠してしまうのでしょうね。 労働時間というのは、イコール賃金が発生する、とい...
実務全般 貸切バスで運送引受書を交付せずに済む方法（テンプレート付）
年間契約なら引受書を省略することができる 貸切バスだけに認められた運賃形態として、年間契約というものがあります。 運送引受書は契約書 自分で書いておいて、こんなことを言うのもなんですが、運送引受書は契約書ですから、年間契約の契約書に必要事項...
労働問題の悩み 運送業において労働基準監督署は怖い？
はい、怖いです。 特に、脛に傷を持つ経営者にとっては、かなり怖い存在です。 労働基準監督署は、会社や経営者に対して、罰則を与えることができます。 労働基準監督署は敵にしない方がいいです。 では、敵とみなされないためには、どうすればいいのか。...
乗務員教育について 【旅客】【貨物】フルサポートのお客様は教材すべて無料です
初任運転者教育セット（2023年新バージョン） 約1年の時間をかけて、累計200セットを売り上げた『初任運転者教育セット』を完全リニューアルしました。 この新しい教育セットを、フルサポートのお客様には無料でご利用していただけます。 その他の...
乗務員教育について 貨物専用の初任運転者教育セットが発売になりました
多くの貨物事業者さんからご要望をいただいておりました、貨物乗務員専用の初任運転者教育セットの販売を開始しました。 DVD5枚＋データCD-R1枚の豪華セットです。 ビデオは約4時間 ビデオはDVD5枚組です。 時間にして250分とかなりのボ...
乗務員教育について 【旅客】【貨物】令和5年5月の乗務員教育セット発送しました
1時間目は事業用自動車の構造上の特性 今回は、特に大きさについて理解してもらうように作成しました。 2時間目は経路調査の重要性 貸切バスでは、運行指示書の作成と所持が義務となっていますが、貨物では耳なじみのない名前かもしれません。 3時間目...
実務全般 貸切バスの時間制運賃の端数処理問題（勘違いが怖い）
時間制運賃の計算方法 時間制運賃の運用ルールについて、確認しておきます。 泊り運行の場合の時間計算は？ 私の認識は、『すべての運行時間をプラスしたものを端数処理する』という感じだったのですが、そうではないお客様がいらっしゃることがわかりまし...
乗務員教育について 【Eラーニング】使いやすくなりました
当社のEラーニングシステム 当社のEラーニングシステムは、動画とテキスト、テストの3本立てになっています。 動画を3分割しました 当社のメイン教材は、約30分のビデオですが、忙しい乗務員さんたちのご要望に対応して、各テーマごと約10分ずつ3...
