乗務員教育について 【旅客】【貨物】令和5年10月の乗務員教育セット発送しました
1時間目はヒューマンエラーの防止ヒューマンエラーとは、人間の行動によって起こる『意図しないミスや失敗』のことを指します。2時間目はアルコールの影響について2時間目はアルコールが与える運転への影響について勉強します。3時間目は算数・・・改善基...
その他
乗務員教育について 
その他 原価計算に強い貸切バス会社を目指そう
新公示運賃の実施が10月1日から始まります。コロナが一段落して、社会情勢は大きく変わりました。燃料費は高騰、運送業を巡るその他のコストも大きく上昇しています。このような情勢の中、公示運賃が、高くなる方向で見直されることは、貸切バス事業者にと...
その他 貸切バスの新公示運賃で注意したいこと
新公示運賃への変更に伴い、運賃・料金の適用方法についても、多少の変更があります。特に、交代運転者の配置料金には注意が必要です。交代運転者の料金は全行程にかかってくるこれまで、交代運転者の料金は、実際に2名が（同時に）乗車した場合だけに請求で...
労働問題の悩み 運転手不足の関係で外国人特定技能に『自動車運送業』枠が採用される？
運転手不足は危機的な状況トラックやバスのドライバーを巡る環境として、2024年4月からの残業上限規制が大きな問題となっています。また、改善基準告示も同時期に改正されることになっており、需要に合わせた輸送ができなくなる『2024年問題』がすぐ...
その他 貸切バスの原価計算の分析と結果の生かし方
原価計算を行って、会社のコスト体質がわかると、自社に適した運賃を計算することができます。独自運賃が低めに出るというのは、とても良いことです。それは、低い運賃で他社を出し抜けるからではなく、その会社のコストパフォーマンスが高いことを意味してい...
その他 【お知らせ】行政書士法人にステップアップします
令和5年8月8日に、行政書士法人ココカラザウルスを設立しました。本部への手続きが終わっていませんので、9月20日ごろを目途に変更したいと思っております。日ごろお世話になっている関係先、お客様には、改めてご連絡申し上げます。組織が変わっても、...
乗務員教育について 【旅客】【貨物】令和5年9月の乗務員教育セット発送しました
1時間目は、精神状態が作り出す危険について事故が発生する原因には、いろいろなものがあり、自分の注意や努力だけでは防げない事故があることは確かです。一方、ドライバー本人の精神状態が事故の原因となってしまった事例も少なくなく、こちらは、ドライバ...
その他 貸切バスの原価計算の結果を良くして運賃を下げるための方法
このお話をする前に、お断りをしておきます。私個人の意見ですが、『運賃は公示運賃を使った方がいい』と考えています。なぜなら、安全な運行を維持するためには、車も定期的に買い替えなければなりませんし、ドライバーの給与ももっと上げなければ、若い方が...
その他 貸切バスの新公示運賃の届出方法と旧運賃の経過措置
今後の流れを復習しておきます①9月25日までに今までどおり、公示運賃を自社の運賃として利用する場合は、新公示運賃を今後は自社の運賃として利用する旨を届出します。②10月1日から10月1日以降は、届出に記載したとおり、新公示運賃に変更して営業...
その他 貸切バスの旧運賃はいつまで使えるのか（2023年10月1日以降）
新公示運賃への移行は何日から？8月25日に公示される新公示運賃は、9月25日までに運賃及び料金の変更届を提出して、10月1日から適用される形にします。現在、独自運賃で仕事をしている事業者以外、すべての事業者が提出する必要があります。『運賃及...
