許可・法令について 貸切バス トラック 運行管理者（補助者）にも定期的な教育が必要です
今回は安全な運行の要である、運行管理者の話です。講習受講の義務や、補助者の選任などについても考えてまいります。運行管理者の仕事とは？運行管理者という仕事は、いったいどんな仕事なのでしょう？トラックの場合でも、バスの場合でも、いろいろな場面で...
法律や規則に関すること
許可・法令について 
一般乗用 貸切バス トラック 市街化調整区域に車庫を借りる場合の注意点
事業用自動車の車庫は『できるだけ広く』、『できるだけ賃料が安い』ことが基本です。この2点をポイントとして考えると、市街化調整区域の土地というのはとても魅力があります。市街化調整区域は魅力的だが？市街化調整区域は、基本的に市街化しないことが前...
一般貸切旅客 貸切バス トラック トレーラーハウスは法令順守に役立つ
点検・点呼は安全運行の要事業用自動車運送事業には、業務を開始する前に大切な手順があります。言うまでもなく車両の点検と乗務員の点呼ですが、皆さんはきちんと手順を守れていますか？車両の点検と乗務員の点呼について、特にどちらが先とは決まっていませ...
許可・法令について 貸切バス トラック トレーラーハウスで許可をとるには？
貨物運送事業や旅客運送事業において、市街化調整区域にトレーラハウスの事務所を設置して事業を開始する方法があります。昨年くらいからお問い合わせが多く、当社の許可実績も増えてきましたので、一度基本を解説しておきたいと思います。市街化調整区域とは...
法律や規則に関すること 貸切バス トラック 健康診断の素朴な疑問にお応えします
乗務員の健康を保つためには、定期的な健康診断が欠かせません。事業用自動車を運行する事業者ならば、行政に指示・管理されなくとも、自ら実効性の高い健康管理のスケジュールを構築すべきです。健康管理に関する事業者の管理責任は大変重くなっています。夏...
一般乗用 貸切バス トラック 勤務割表を作成していますか？
5月24日に名神高速自動車道で発生した死亡事故を受けて、国土交通省より新たな注意勧告が発表されました。わき見が原因？今回の事故の原因はドライバーのわき見運転の可能性が指摘されています。新聞によると30メートル手前からブレーキ痕があり、衝突回...
許可・法令について 貸切バス 運行管理者の選任数を間違えないように
一般貸切の運行管理者は最初から2名運行管理者の必要選任数は皆さまよくご存じのことと思います。乗合や乗用、特定については、とりあえず1名からスタートですが、一般貸切だけは最初から2名スタートです。★運行管理者必要選任数（一般貸切）39両まで ...
許可・法令について 貸切バス 乗務員の選任手順（加筆修正版）
先日、ある事業者さんが作成された乗務員台帳をチェックしていて、乗務員の選任手順に問題を見つけました。適性診断の受け方に問題があったのですが、間違いの原因は「乗務員の選任」という儀式を理屈で理解していないという現実が根底にあるようです。そこで...
許可・法令について 貸切バス・トラックの分割休息についてわかりやすく解説します。（令和5年12月2日改訂版）
バスやトラックの運送業において、もっとも大切なことは無事に運行を終えることです。そして、安全運行にとって最も大事なことは、乗務員が万全な体調で勤務できる環境を作ることです。バス・トラック運転者の改善基準告示の基本貸切バス乗務員の労働時間につ...
一般貸切旅客 貸切バス、トラックの定時制乗務員の雇用には注意が必要です。
定時制乗務員とは定時制乗務員とは、フルタイムで働く乗務員（運転手）と違って、勤務日数が少ない又は勤務時間が短い乗務員のことを指します。パート乗務員などという言い方もされます。よくある事例としては、午前を午後に2時間ずつくらいの企業送迎だけを...