許可・法令について 貸切バスの新公示運賃の届出方法と旧運賃の経過措置
今後の流れを復習しておきます①9月25日までに今までどおり、公示運賃を自社の運賃として利用する場合は、新公示運賃を今後は自社の運賃として利用する旨を届出します。②10月1日から10月1日以降は、届出に記載したとおり、新公示運賃に変更して営業...
許可・認可について
許可・法令について 
許可・法令について 貸切バスの独自運賃の設定について
運賃とは？皆さん、よくご存じように、貸切バスの運賃には一定の行政介入（指導のようなもの）があります。上記のような事態を避けるために、行政が最低限度の行政介入をした結果が、『変更命令の審査を必要としない運賃・料金』ということになります。よく、...
許可・認可について 【旅客】【貨物】休止していた事業再開のプロセスについて
事業再開とは？コロナ禍の影響で、事業を休止（少しの間休む）していた事業者さんも少なくありません。リゾート施設の経営と貸切バス事業の両方を手掛けていて、貸切バス事業だけ休止していたような例です。基本的には届出事業の休止が届出だったのですから、...
一般乗用 貸切バスやトラックのIT点呼と遠隔点呼の違いを分かりやすく説明します
遠隔点呼とは？IT点呼に比べると、かなり広範囲に利用できそうな点呼方法です。ただし、いろいろ条件がつきます。遠隔点呼のメリット1．Gマークやセーフティなど、外部認証がなくても利用できるこれは大きいメリットです。IT点呼の場合は、営業所が優良...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】営業所の廃止に関してあれこれ
栃木のお客様からのご依頼で、貨物自動車運送事業の営業所廃止申請を行ったので、少し気になった点について記事にしておきます。営業所の廃止は認可申請新型コロナ感染症拡大の中で、当社に寄せられる質問の中で、営業所の『休止』はできるの？というものがあ...
許可・法令について 【旅客】新しくバス運送を始めたいと思ったら読んで下さい
当社には、いろいろなお問合せが来ますが、その中でも割と頻度が高いものが、バスを始めたいんだけど、どうすればいい？というもの。そこで今回は、そんな希望を持った方が最初に読めば、いろいろ疑問が解決するような記事を書かせていただきましょう。本当に...
一般貸切旅客 【貸切バス】債務超過＆3期連続赤字の場合はどうするか
対策について貸切の更新許可には、財務上のNG条件があります。①直近の事業年度において債務超過である。②直近3期連続赤字である。①、②両方の要件を満たす場合は、基本的に更新許可が認められません。ただし、この要件には例外があります。貸切の許可基...
一般貸切旅客 【貸切バス】2回目の更新で大切なこと
2回目の更新サイクルに入りました2017年にスタートした一般貸切旅客自動車運送事業許可の更新制も、今年から2回目のサイクルに突入しました。当社でも、この2月に初めての2回目更新申請を経験しました。まだ未完成の部分がありますが、なかなか大変で...
許可・法令について 【貨物】【旅客】緑ナンバーの会社でも白ナンバーがあれば安全運転管理者は必要？
安全運転管理者とは？自家用自動車を多く使用している事業者が対象となる制度です。事業用自動車の運行管理者のような方を配置する制度だと思ってください。選任が義務化される事業所は？✔1事業所あたり5台以上の車両（乗車定員や大きさは関係なく）を使用...
許可・法令について 【旅客】【貨物】運行管理者について詳しく解説します③（選解任の手続き）
選任と解任とは？運行管理者は、会社から選任されて初めてその職務につくことができます。会社に所属している方が、運行管理者試験に合格⇒選任されたというわけではないので、注意してください。運行管理者の選任には、以下のプロセスが必要です。①会社から...