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その他

一般貨物

【旅客】【貨物】巡回指導の上手な活用方法

バスやトラック、タクシーの運行を仕事にしている事業者さんが、『費用を負担しているにもかかわらず、できれば来てほしくない』と思っているサービス(?)に巡回指導があります。 巡回指導はどこから来る? トラックの場合は、国土交通省が全国のトラック...
労働問題の悩み

【旅客】【貨物】出向ドライバーの勤務期間について(後編)

先月10月9日に、『出向ドライバーの勤務期間に関する記事』を書かせていただきました。 今回は、その顛末の結果をお知らせします。 出向期間が2ヶ月未満のドライバーは違法? 今回、問題にしたのは、他社から出向してきたドライバーの勤務期間について...
その他

【旅客】交代運転者の料金に関する謎

今回も、当社のサポート先からのご質問にお答えする形で進めます。 いずれも、交替運転者の料金に関することで、一つはロケバス会社さん、もう一つは観光バスの会社さんからのものです。 質問①:撮影現場での交代 最初は、ロケバス会社さんからの質問です...
乗務員教育について

【旅客】【貨物】適齢診断後の特別教育について(巡回指導情報)

関東地区のお客様から、面白い巡回指導情報が入りましたので、皆さんと情報を共有しておきたいと思います。 適齢診断後の特別教育はいつまでに? 最初にお客様からご質問があった際には、私も間違えて覚えていたのですが・・・ 実際には、適齢診断の結果が...
実務全般について

トラックやバスでいろいろな記録の保存について考えてみる

書類はどんどんたまっていくばかり バスやトラックの運行管理を担当されている方の悩みのひとつが、記録(書類)の保存です。 記録には保存期間という決まりがある 運行管理には、いろいろな記録がつきものですが、その保管期間には一定の法則があります。...
一般貨物

【旅客】【貨物】令和4年10月 巡回・監査情報

巡回指導は、順調に実施されている様子です。 監査は、10月に入って、ペースが速い印象です。 コロナの渦中に、呼び出し監査を受けた事業者さんは注意してください。 呼び出し監査の結果を受けての、訪問監査が増えています。 今月も、当社に集まった巡...
実務全般

【貸切バス】事故が起きた後に思うこと

バスの事故が多い いい加減なことは言えませんし、理由ははっきりしないのですが、このところバスの事故が多いです。 人間が操作している以上、事故そのものを完全にゼロにすることはできない、と言った方がいいでしょう。 私たちが目指すべき目標は、防止...
労働問題の悩み

【旅客】【貨物】出向ドライバーの勤務期間について(前編)

お客様からのご質問にお答えする形です。 ご質問の内容 1.当社は東北地方で貸切バスを運行しています。 2.観光需要が増加していますが、乗務員不足で受注できない仕事が増えてきました。 3.九州にある仲の良いバス会社から、乗務員を出向で受け付け...
乗務員教育について

【旅客】【貨物】初任運転者教育の実車訓練は営業ナンバーでやるべき?(モヤモヤ案件)

実際にお客様からご相談のあった案件です。 ご相談内容 今回は、近畿地方のとあるバス会社さんからの質問です。 質問内容 ①この会社は本社が東京にあるが、最近、近畿で新しい営業所を開設した。 ②営業所新設の認可は下りたが、現在、使用する車両の整...
実務全般について

【旅客】【貨物】運行管理者の常駐と兼任に関する素朴な疑問

疑問① 運行管理者は常駐義務がある? 以前にも、このサイトで説明しましたが、再度記載しておきます。 貨物に関して、昔、こういうルールがありました。 『運行管理者が不在等のため、業務を行うことができない場合は、代わりに運行を管理できる人を定め...