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法律や規則に関すること

実務全般について

【旅客】【貨物】営業所の廃止に関してあれこれ

栃木のお客様からのご依頼で、貨物自動車運送事業の営業所廃止申請を行ったので、少し気になった点について記事にしておきます。 営業所の廃止は認可申請 新型コロナ感染症拡大の中で、当社に寄せられる質問の中で、営業所の『休止』はできるの?というもの...
実務全般について

【旅客】【貨物】休憩(睡眠)施設について解説します

休憩(睡眠)施設はどこにあればいい? 休憩施設(いちいちめんどくさいので、睡眠は外します)は、営業所や車庫に併設されていることが基本となっています。 この決まりは、貸切や貨物の審査基準に明示されています。 しかし、そんなに都合よく営業所と休...
実務全般について

【旅客】【貨物】運行管理にミスが見つかった場合の対応方法まとめ(書式付き)

安全統括管理者だって、運行管理者だって、人間ですからミスはします。 問題はミスをした後の対応方法です。 今回はメンバー専用記事として、それぞれの具体的なミスの対応をまとめておきます。 初任運転者教育で、実地訓練時間が不足していた! すぐに追...
法律や規則に関すること

【旅客】【貨物】社員に無料でトラック・バスを貸すにはどうすればいい?

今回の話題も、当社のサポート先からのご質問です。 ご質問の内容 千葉県のバス会社の管理者からご質問がありました。 ★社員の親類に不幸があったけど、マイクロバスを無料で貸してもいいですか? その会社の選任ドライバーさんの身内に不幸があったよう...
法律や規則に関すること

【貨物】【旅客】緑ナンバーの会社でも白ナンバーがあれば安全運転管理者は必要?

安全運転管理者とは? 自家用自動車を多く使用している事業者が対象となる制度です。 事業用自動車の運行管理者のような方を配置する制度だと思ってください。 選任が義務化される事業所は? ✔1事業所あたり5台以上の車両(乗車定員や大きさは関係なく...
実務全般について

【旅客】【貨物】法定点検と車検の関係

車両を管理されている方や、整備担当の方には常識の話かもしれませんが、事業用自動車の法定点検と車検の関係性についてまとめておきます。 これから先のお話は、すべて事業用自動車を想定して書いておりますので、その点ご注意ください。 法定点検は3ヵ月...
実務全般について

【旅客】【貨物】車庫での点呼に問題はないのか?

点呼は営業所で行うのが基本 点呼は乗務前と乗務後、そして必要があれば乗務途中でも行います。 点呼は、営業所で行うのが基本です。 なぜなら、運行管理者や整備管理者が常駐しているのは営業所だからです。 意味がわからない? では、もう少し読み進め...
法律や規則に関すること

【旅客】【貨物】ドライバーが個人事業主(運送請負)の場合の注意点(フルサポートメンバー専用記事)

ドライバーは運送請負でもOKか? 結論から申し上げますと、問題ないとのことです。 事業用自動車のドライバーについて、個人事業主の運送請負でもよろしい、とはどこにも書かれていません。 しかし、ダメだ、ともどこにも書かれていません。 Click...
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【旅客】【貨物】乗務員の社会保険と労働保険の話(フルサポートメンバー専用記事)

事業用自動車の乗務員を雇用(選任)する上で、問題となる身近な話題として、社会保険と労働保険の加入問題が挙げられます。 今日は、このちょっとややこしい問題を簡単にご説明するわけですが、結論から申し上げますと、完全な答えは出ていません。 では、...
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【旅客】【貨物】通学路の安全と飲酒運転の撲滅

千葉県八街市で発生した痛ましい事故の結果を受けて、再発防止対策の要点を記載したレジュメが公開されています。 Click!⇒通学路等の安全確保と飲酒運転撲滅レジュメ 事業用自動車を運行する会社では、ある程度しっかりと実施されている対策だとは思...