一般乗用 貸切バス トラック 効果のない教育なら休息させた方がいい
車庫を出れば一人トラックにしても、バスにしても、タクシーにしても、ドライバーさんは一度車庫を出て行ったら一人で仕事をしなければなりません。ツーマンで仕事をするような場合も、あるにはありますが、一人で乗務することが基本となります。筆者も若いこ...
特定旅客自動車運送事業
一般乗用 
一般貸切旅客 貸切バス・トラック 緑内障の怖さを知っておきましょう
先日、国土交通省自動車局主催の『プロドライバーの健康管理・労務管理の向上による事故防止に関するセミナー』に行ってきました。その中で、東北大学の国松志保先生がお話しになった『視野障害と交通事故』が非常に興味深く、とても参考になりました。緑内障...
軽貨物運送事業 貸切バス・トラック プロの点呼者を育てましょう！
教育は外部に任せた方がいい国土交通省の指定する11項目プラスアルファを自社で考え、実践するのはとても大変なことです。日ごろの業務をこなすだけでも大変なのに、その上教育のネタまで考えていたのでは、身が持ちません。『もうネタが尽きました・・・』...
一般貸切旅客 貸切バス・トラック 適齢診断は受けただけでは意味がない
適齢診断を受けるタイミング高齢になったドライバーさんは適齢診断を受けなければなりません。適齢診断の内容は、加齢が運転に与える影響を数値するためのテストのようなものです。システムが聞いてくる質問に答えたり、シミュレーションゲームのようなものを...
軽貨物運送事業 貸切バス・トラックの分割休息についてわかりやすく解説します。（令和5年12月2日改訂版）
バスやトラックの運送業において、もっとも大切なことは無事に運行を終えることです。そして、安全運行にとって最も大事なことは、乗務員が万全な体調で勤務できる環境を作ることです。バス・トラック運転者の改善基準告示の基本貸切バス乗務員の労働時間につ...
許可・法令について 幼稚園バス 時給1000円のシニアドライバー任せでいいのか？
大きな問題点は3つ毎朝の通勤途中で出会う『幼稚園児のための送迎バス』が心配です。何が心配かと言うと、いろいろな意味で心配です。1．白ナンバーのバスが多い各ご家庭から送迎料は徴収していないのでしょうか？2．ドライバーさんが高齢であるケースが多...
許可・法令について 貸切バス 幼児のシートベルト着用義務について
そもそも車には何人乗っていい？車の乗車定員は車検証を見ればわかります。一般的な乗用車の場合は5人であることが多いのですが、この5人は『大人5人』を意味しています。では、大人より体の小さい子供はどう考えればいいのでしょうか？【道路運送車両の保...
運賃・料金のこと 貸切バス、トラックの定時制乗務員の雇用には注意が必要です。
定時制乗務員とは定時制乗務員とは、フルタイムで働く乗務員（運転手）と違って、勤務日数が少ない又は勤務時間が短い乗務員のことを指します。パート乗務員などという言い方もされます。よくある事例としては、午前を午後に2時間ずつくらいの企業送迎だけを...
実務全般について 貸切バス アルコールチェッカーには番号を入れましょう。
点呼に必要な項目点呼簿に記載が必要な項目の中に『呼気検査』があります。文字どおり呼気を検査することで、その主な目的は呼気内のアルコール含有の有無を調べるためのものです。アルコール含有の有無は乗務前と乗務後に調べる必要があります。そして、その...
許可・法令について 貸切バスやトラックの車庫、前面道路が狭くてもあきらめない
トラックやバスを使用して事業を行う場合、必ず必要になるのが車両をとめておくための車庫です。そして、業務用車庫につきものなのが、前面道路の幅員です。前面道路の幅員は法令で決まっている業務用車両の前面道路の幅員（幅のこと）は、車両制限令という法...