許可・法令について バスやタクシーの車内表示について
新聞報道4月に新聞報道があった『旅客自動車の車内掲示事項の一部廃止』についてです。6月末には実施が決定される予定というような報道があったため、当社にもお問い合わせが複数寄せられております。根拠法令は？新聞報道では、根拠となる法令等が、道路運...
法律や規則に関すること
許可・法令について 
一般貸切旅客 バスやタクシーの運輸規則の解釈と運用に改正がありました（令和5年5月31日）
特定自動運転への対応特定自動運転と言うのは、いわゆるレベル4に相当する自動運転のことです。特定自動運転は、完全自動運転とは異なります。万が一の故障や、イレギュラーな状況への対応には、人間の関与が必要になります。電磁的記録OKの範囲が拡大電磁...
許可・法令について バスやトラックで勤務間インターバル制度は活用できるの？
当社のサポート先から、勤務間インターバル制度について、ご質問がありました。私もあまり詳しくなかったので、この機会に勉強してみました。内容は単純ある日の勤務が終わったら、次に仕事を始めるまでの間、つまりインターバルを9時間～11時間とりましょ...
許可・法令について バスやトラックの事故報告で細かいところ（車両が故障で運行が中断した場合）
事業用自動車のルールとして、事故があった場合には国土交通大臣にその詳細を報告することが義務付けられています。『どんな事故の際に報告をしなければならないか』については、法令等を読み返していただくのが一番ですので、ここでは省略します。今日問題に...
許可・法令について 貸切バスの営業区域違反～途中に新幹線が入ったら？
例によって、サポート先のお客様からのご質問です。カテゴリーとしては営業区域の問題になります。尚、こちらに書かれているツアーの内容は、少しだけ内容を変更しています。途中に新幹線？中部国際空港に到着したインバウンドのお客様が、6日間の日程で、西...
許可・法令について バスやタクシー、トラックの法定労働時間と所定労働時間わかってますか？
法定労働時間とは？法定というくらいですから、法律で決まっている労働時間の上限のことです。所定労働時間は独自ルール法律で縛られたルールである、法定労働時間に対して、所定労働時間というのは、いわば自社で決定する独自ルールということになります。残...
送迎バス 貸切バス・特定バスの送迎運送契約書・年間運送契約書の印紙はいくら？
貸切や特定の運送契約書に貼る印紙契約書には収入印紙が必要になります。※いらないときもありますが、基本的には必要です。じゃあ、契約書に金額を書かなけりゃいいじゃん基本となる契約書に金額を書かなければ、1号→7号になるので、印紙代は4,000円...
一般貸切旅客 貸切バスで運送引受書を交付せずに済む方法（テンプレート付）
年間契約なら引受書を省略することができる貸切バスだけに認められた運賃形態として、年間契約というものがあります。運送引受書は契約書自分で書いておいて、こんなことを言うのもなんですが、運送引受書は契約書ですから、年間契約の契約書に必要事項がすべ...
許可・法令について 乗合バスみなしとは？（貸切バスの違法行為）完結編
前回までのあらすじ沖縄の離島で、貸切バスが乗客から個別に運賃を回収して運行する、いわゆる乗合みなしの違反をしたのではないか？という情報が寄せられました。担当行政庁の沖縄総合事務局にも、この件は法令違反ではないか？との問い合わせをしましたが、...
許可・法令について 乗合バスみなしとは？（貸切バスの違法行為）
今回は、沖縄県の離島で本当にあった事例のお話です。『乗合みなし』問題点と、行政の考え方を解説します。2023年3月のクルーズ船今年の3月に、欧米の観光客を大勢乗船させたクルーズ船が離島に到着しました。まず最初に、『事実関係だけ』を記載してお...