実務全般について 貸切バス乗務員と乗客の距離感
今回は、中国地方のお客様（バス運行会社 A社）からのご相談です。 簡単に言うと、企業送迎のドライバーとお客様の距離感の問題です。 送迎先の企業さんからクレームが入った ある日、バス運行会社のA社に、工場送迎でお世話になっているZ社からクレー...
都市型ハイヤー
実務全般について 
改善基準告示について 貸切バスやトラックで改善基準告示違反かな？と思ったときの考え方
改善基準告示について、『あれ？これは違反かな？』と思ったときの、簡単なチェック方法についてお伝えします。 分割休息？ 今回は、北陸地方のお客様からのご質問でした。 ★木曜日は改善基準告示違反ですか？ 大丈夫だとは思うけど、少し不安・・・ ①...
乗務員教育について 【旅客】【貨物】2022年12月の乗務員教育セット発送しました
今年も残すところ1ヶ月となりました。 何だか1年があっという間ですね。 適性検査の利用方法 1時間目は適性検査の有効利用について勉強します。 適正検査では、性格の分析もされるので、ちょっとイヤですね。 性格に関しては、安定性、協調性、気持ち...
実務全般について トラックやバスでいろいろな記録の保存について考えてみる
書類はどんどんたまっていくばかり バスやトラックの運行管理を担当されている方の悩みのひとつが、記録（書類）の保存です。 記録には保存期間という決まりがある 運行管理には、いろいろな記録がつきものですが、その保管期間には一定の法則があります。...
一般貨物 【旅客】【貨物】令和4年10月 巡回・監査情報
巡回指導は、順調に実施されている様子です。 監査は、10月に入って、ペースが速い印象です。 コロナの渦中に、呼び出し監査を受けた事業者さんは注意してください。 呼び出し監査の結果を受けての、訪問監査が増えています。 今月も、当社に集まった巡...
一般貨物 【貸切バス】令和4年9月監査情報
※情報提供いただいた事業者さんの、都道府県がわからないように配慮（事実と変更して）して掲載しております。 年間契約がチェックの対象に 近畿運輸局、関東運輸局で、年間契約がチェックの対象となった事例がありました。 時間が契約と違っていた 神奈...
実務全般について 貸切バスやトラックのIT点呼と遠隔点呼の違いを分かりやすく説明します
遠隔点呼とは？ IT点呼に比べると、かなり広範囲に利用できそうな点呼方法です。 ただし、いろいろ条件がつきます。 遠隔点呼のメリット 1．Gマークやセーフティなど、外部認証がなくても利用できる これは大きいメリットです。 IT点呼の場合は、...
実務全般について 【旅客】【貨物】営業所の廃止に関してあれこれ
栃木のお客様からのご依頼で、貨物自動車運送事業の営業所廃止申請を行ったので、少し気になった点について記事にしておきます。 営業所の廃止は認可申請 新型コロナ感染症拡大の中で、当社に寄せられる質問の中で、営業所の『休止』はできるの？というもの...
実務全般について 【旅客】【貨物】休憩（睡眠）施設について解説します
休憩（睡眠）施設はどこにあればいい？ 休憩施設（いちいちめんどくさいので、睡眠は外します）は、営業所や車庫に併設されていることが基本となっています。 この決まりは、貸切や貨物の審査基準に明示されています。 しかし、そんなに都合よく営業所と休...
その他 【旅客】新しくバス運送を始めたいと思ったら読んで下さい
当社には、いろいろなお問合せが来ますが、その中でも割と頻度が高いものが、バスを始めたいんだけど、どうすればいい？というもの。 そこで今回は、そんな希望を持った方が最初に読めば、いろいろ疑問が解決するような記事を書かせていただきましょう。 本...
