一般貸切旅客 【警告】小学生の交通事故は10月が最も多くなります！
一般的な理解では5月～7月と12月小学生の交通事故の多い時期として挙げられるのは、5月～7月という初夏の時期と、師走の12月です。▶5月～7月4月に入学したばかりの小学1年生が、新しい小学校生活や通学路に慣れてきた時期です。緊張感が緩んで、...
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軽貨物運送事業 貨物運送業における運賃値上げ交渉術とは？
感情に訴えるのは交渉ではない「ご存じのとおり、あぶら（燃料）が上がっちゃって・・・」「ドライバーの給料を上げないと、人が集まらなくて・・・」得意先に運賃交渉を持ちかける際、運送会社の社長や営業部長がよくやりがちなミスです。単発の仕事ならまだ...
許可・法令について 整備管理者は外部委託できる？
運行管理者制度と比較して、少し軽く見られがちな整備管理者制度。しかし、とても大切な制度ですから、一度整理しておきましょう。そもそも整備管理者とは？法令等で決められた一定台数以上のバスや大型トラック、事業用自動車の使用者は、使用の本拠地ごとに...
許可・法令について 申請に必要な現行定款の正しい作り方
定款とは？定款というのは、会社設立時に作成する冊子のことで、その会社の基本的な決まりをまとめたものと考えて結構です。会社設立のときに最初に作る定款を原始定款と呼びます。原始定款は、公証人の認証をもって初めて有効となります。会社を設立した後に...
軽貨物運送事業 令和7年９月の乗務員教育教材発送しました
9月とは言え、まだまだ暑い日が続きますが、今月も頑張って学習しましょう。冷房の効いた車内か、休憩室でのEラーニングもおすすめです。1時間目はドライバー成人病との付き合い方トラックやバス、タクシーのドライバーは、仕事の関係上、どうしても不規則...
一般貸切旅客 改善基準告示を正しく理解しましょう
連続運転時間は実車のみで判断する？当社のサポート先から、このような質問がありました。『運転開始後4時間以内、又は４時間経過直後に30分以上運転を中断して、休憩等を確保しなければならない』という連続運転時間の制限に関することです。✅これは本当...
許可・法令について 点呼記録の保存期間をまとめておきましょう
対面点呼の場合もっともベーシックな点呼の方法です。運行管理者や補助者といった点呼者から、ドライバーが直接面談によって点呼を受けます。記録内容のすべては書きだせないので、業務前点呼のみ記載します。✅業務前点呼イ．点呼執行者名ロ．運転者等の氏名...
一般貸切旅客 バス・トラック・タクシー会社の事業承継とは
事業承継というのは、簡単に言うと、会社の経営権を移転させること、会社を存続させるために、次の世代に経営権を引き継ぐことです。子供が社長である親の後を継ぐのがその典型例ですが、最近よく耳にするM&Aも事業承継の手段の一つです。経営は引き継いで...
乗務員教育について 令和7年8月の乗務員教育教材発送しました
1時間目は義務を果たさなかった場合の4つの責任について安全に運行するための義務を果たさなかったとき・・・つまり、事故を起こしてしまったら、どんな責任を負わなければならないか、というシビアな問題をしっかりと学習します。かなり重いテーマですが、...
許可・法令について 令和7年6月の巡回指導・監査情報
点呼のチェックに時間をかける傾向現在の点呼は昔に比べて、いろいろな方法が使えるようになりました。それに合わせて、チェックをする側にも工夫が必要になります。1．貸切バスについては、点呼時の録画や、遠隔地での電話点呼の録音データなどを細かくチェ...