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一般貨物

軽貨物運送事業

令和5年度 宅配便は微増 メール便は大幅減少

国土交通省の調べです。令和5年度の宅急便について令和5年度の宅急便取扱個数は、50億733万個となり、対前年度0.3パーセントの増加となりました。1.輸送の手段としては、トラック輸送が99.8パーセントを占めています。2.宅急便、飛脚宅急便...
軽貨物運送事業

荷待時間・荷役作業等の記録義務の対象となる車両の範囲が拡大されます

荷主都合の荷待ち時間トラックドライバーの長時間労働の原因のひとつが、荷待ちの時間です。これを削減するために、平成29年7月1日から荷主都合による30分以上の荷待ち(待機)をした場合は、乗務記録に記録を残さなければならないことになっています。...
軽貨物運送事業

軽貨物運送事業の安全対策が厳しくなります

貨物軽自動車運送事業(軽貨物っていう方が一般的なので、以降は軽貨物で表現します)の登録台数が飛躍的に増加すると同時に、それに比例して事故も大幅に増加しています。この状況を受けて、軽貨物運送事業の安全対策(規制)が厳しくなります。監査対象に追...
一般貸切旅客

2人乗務の特例での拘束時間について(花火大会を乗り切るためには?)

大きな花火大会は場所が遠い・・・毎年8月になると、全国各地で大きな花火大会が開催されます。例えば、来週の三国花火大会などが有名ですね。★観客の皆さんにとってはとても楽しい花火大会ですが、バスを運行する側としてかなり厄介なイベントです。①場所...
一般貸切旅客

令和6年8月の乗務員教育教材発送しました

今回は、旅客専用、貨物専用を含め4本立てとなっています。事故の社会的な影響貨物と旅客、それぞれ過去に発生した重大事故をテーマに学習します。✅尼崎トラック事故運転手の過労運転が原因で、4名の死傷者を出した大事故です。長時間、長距離の運転による...
一般貨物

25メートルトラックの通行許可が緩和されます

平成31年からダブル連結トラックを含むフルトレーラー連結車の全長が、21メートルから25メートルに緩和されました。これらの車両は、特殊車両となるので、公道を走行するには通行許可が必要になります。令和6年9月をめどに、この通行許可の範囲を広げ...
一般貨物

(自動運転)新東名に自動運転トラック優先レーンができます

アーリーハーベストプロジェクトアーリーハーベストプロジェクトという取り組みを聞いたことがありますか?経産省が中心となって進めている取り組みで、今後10年間を通じて、デジタル技術の活用によって日本全体の社会インフラを整備しようとするものです。...
一般貸切旅客

最近いただいたお問い合わせアラカルト(令和6年7月)

初任運転者教育でも点呼は必要ですか?もちろん必要です。初任運転者教育というのは、実車前の訓練ですから、できるだけ本番に近い環境でテストすべきです。✅日常点検、アルコールチェック、点呼などの出庫前作業は必須✅運行指示書も必要✅デジタコデータ(...
一般貸切旅客

運行管理者は整備管理補助者を兼務した方がよい

整備管理者は営業所ごとに選任する?整備管理者は、自動車の仕様の本拠地ごとに選任する必要があります。使用の本拠地というのは、事業用自動車なら、営業所の位置ということになります。実は、整備管理者には複数の営業所で兼任してはならないというような決...
一般貸切旅客

11月の運行管理者教材は『点呼法令のまとめ』です

当社とサポート契約を結んでいただきますと、1年12回の乗務員教育とは別に、5月、11月をめどに、年間2回の運行管理者(補助者)のための教材もお送りしております。今年11月のテーマは、ずばり点呼法令のまとめです。旅客の方では、一般貸切の点呼ル...