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減車したトラックやバスはどこの所属になる?

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一般貸切旅客

減車とは?

事業用自動車の世界には、増車や減車という考え方があります。

事業用自動車の管理は、営業所という単位で行われます。
営業所には、その営業所に紐づけされた車庫があり、営業所に所属する車両はその車庫で保管され、管理されます。

事業用自動車の増車とは、その営業所の所属車両として新たに登録することを指し、減車は、その逆です。

事業用自動車が減車されるということは、その車両が営業所の管理を離れるということです。
古くなったトラックを処分する、減車したバスを別の営業所に移す、などがその理由として考えられます。

減車するには届け出と連絡書他の発行が必要

白いナンバーの車両と違って、営業ナンバーを付けた事業用自動車の登録には、少し変わった手順が必要になります。

ある営業所(Aとしましょう)から1台のバスを減車するためには、以下の手続きが必要です。

1.A営業所から1台バスを減車する旨の届け出を運輸支局に提出します。
2.連絡書と手数料納付書を発行してもらいます。

ナンバーの管轄が変わらない場合は、2番の手続きは不要になります。

減車されたバスはどこの所属?

ここからが本題です。
減車の届け出をして、連絡書などが発行され、ナンバー変更は廃止の手続きが行われる前のバス・・・
いったいどこの所属になるのでしょうか?

答え:どこにも所属しない

複数の運輸局に確かめましたが、珍しく答えが同じでした。
もっとわかりやすく言うと、減車の届け出をした瞬間に、白ナンバーになったと考えてよいそうです。
だからと言って、本当に白ナンバーのように扱ってはいけません。
そういう意味で考えてほしい、ということでした。

こういう事例があった・・・

千葉にも営業所を持つ北海道の事業者さんが、北海道の営業所で1台のトラックを減車し、千葉に陸送してきました。
もちろん、北海道のナンバーがついた状態です。
すぐに、千葉の営業所で増車、ナンバー交換をするつもりでしたが、人手不足もあってそのままになっていました。

ある日、1台のトラックが故障したため、急遽翌日の仕事にその北海道ナンバーのトラックを使わなければならなくなりました。
そこで、当社にご相談されたのですが・・・
とりあえず、1日だけそのまま使ってもいいかな??

結論は、先ほどご説明したとおりです。

1.すぐに増車の申請をして、ナンバーをつける。
2.北海道で増車の申請をして、連絡書を返却する。

このどちらかを選択するように支局からは指示されました。

そのまま走ったらグレー?

とりあえず、翌日の仕事のことですから、すぐに対応しなければならないので、1日だけそのトラックで仕事をしたら?
この行為は、ちょっとグレーでしょうか?

いえ、完全に黒だそうです。

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