【法令】白ナンバーにまつわるいろんな？を考える

トラック（貨物自動車）にしても、バス（旅客自動車）にしても、ナンバーが緑であることがあたり前のようになっていますが、道路をよく観察してみると、意外に白ナンバーのトラックやバスも走っていることに気が付きます。
 
今回はナンバーが白いことで発生する問題点について考えます。

色は何色？

ナンバーには4つの色があります。
白色、緑色、黄色、そして黒です。

ダンプはなんで白ナンバーが多いの？

他人の所有物を運んで『運賃』をもらえば、立派な業務になります。
ダンプカーは砂利や土を運んでいますから、なんとなく緑ナンバーの方が似合いそうです。

 
上記の2例はわかりやすいですね。
しかし、白ナンバーで走っているダンプの中には、もう一つの多数派勢力があります。

ゴミ収集車はなぜ白ナンバーが多いの？

この点については、なかなか説明が大変です。
以前にも書かせていただきましたが、再度ご説明します。

野放し状態の白ナンバー

私が日ごろお話しをする相手は、そのほとんどが緑ナンバー事業者です。
点呼から日常点検、各種指示書の作成まで、毎日大変な思いをされながら車両とドライバーを管理されています。

白ナンバーにも規制は必要

事故車両を所有していた会社は『鉄筋加工』と呼ばれる事業を行っていました。
製鉄会社で作られた鉄筋を、各現場ごとに必要なサイズに切り分けたり、特殊な加工をする会社です。

事故が起きたら白も緑もない

一旦事故が発生した場合の被害の大きさは、ナンバーの色によって違いがでるわけではありません。
事故の結果には、様々な要素が関係しますが、物体の衝突から起きる被害の大きさを決定するのは、重量や速度といった物理の問題です。

私が間違っていました

私は運輸安全コンサルタントとして、いろいろなトラック事業者、バス事業者をご訪問し、繰り返し点呼の重要性をお伝えしてきました。