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法律や規則に関すること

一般貸切旅客

点呼をトラックやバスの運転席で受けられるようになります

遠隔点呼とは?遠隔点呼とは、国土交通大臣が定める対面による点呼と同等の効果を有する方法のことです。具体的には、物理的に離れた営業所間での運用だったり、グループ会社間で、ICTを柔軟に利用した点呼方法のことです。生体認証さえ簡単に行えれば・・...
一般貸切旅客

運行管理者講習がオンラインで行われるようになります

運行管理者講習がオンラインに今年の4月から、運行管理者講習がオンラインでも行うことができるようになります。この制度改正に合わせて、NASBAさんなどで行われる講習もオンラインが盛んになってくることと思われます。オンラインなら、気軽に受けるこ...
一般貸切旅客

運行管理者の兼任条件と選任数(間違いやすいポイント)

運行管理者は基本として兼任できない最初に結論から覚えておきましょう。運行管理者というのは、別の場所での運行管理者や補助者を兼務することができません。結論はこれだけなのですが、これでは記事になりませんので、例外事項について理解しておきましょう...
一般貸切旅客

自家用車タクシーの概要について

営業ナンバーを付けたタクシーの不足を解消しようと、一定の条件で自家用車でタクシーの様な営業行為ができるようになります。概要について、ほぼ確定しましたので、情報共有しておきます。自家用ドライバーはタクシー会社の傘下に入る自家用車を利用してタク...
一般貸切旅客

貸切バスの年間契約を詳しく解説します(令和6年1月加筆修正版)

貸切バスには年間契約という料金制度があります。年間を通して需要のある仕事(企業送迎など)で特別な契約を結び、クライアント側にメリットのある料金を実現しようとする制度です。しかし、この制度は少しわかりずらい部分がありますので、詳しく解説いたし...
一般貸切旅客

運行管理者について詳しく解説します②(必要な選任数と資格要件)令和6年1月加筆版

前回は、運行管理者の責務について書かせていただきました。運行管理者にとって、一番の腕の見せ所は事業者(経営者)への助言であることをご理解いただけたと思います。今回は、具体的に運行管理者の選任数について、ご説明させていただきます。貨物の場合貨...
一般貸切旅客

バスやトラックの業務委託で乗務員を選任する場合の注意点

ドライバーの不足が深刻な状況になる中で、業務委託ドライバーを乗務員として選任するという選択肢を検討さえている事業者さんも少なくありません。今回は、個人事業主と業務委託契約を行い、乗務員をして仕事をしてもらう場合の注意点について解説しておきま...
法律や規則に関すること

特定旅客バスのわりと深刻な問題

今回は、栃木県のバス会社さんからのご相談にお答えする形です。車体に需要者の名前を入れる必要があるその会社さんでは、送迎バスを特定旅客の許可で20台程度運行しています。送迎バスは、コロナ禍でも需要が減らず、『社会的な危機に強い』ということで、...
法律や規則に関すること

トラックやバスで個人事業主を事業用自動車のドライバーに選任する際の注意点

個人事業主をドライバーに選任?個人事業主という働き方があります。組織に属さない、という、今はやりの働き方です。監査担当者も年金事務所に問い合わせる?最初に、関東運輸局に質問しました。質問の内容は、こんな感じです。一式で支払うのなら外注それな...
法律や規則に関すること

【旅客】【貨物】社員に無料でトラック・バスを貸すにはどうすればいい?

今回の話題も、当社のサポート先からのご質問です。ご質問の内容千葉県のバス会社の管理者からご質問がありました。★社員の親類に不幸があったけど、マイクロバスを無料で貸してもいいですか?その会社の選任ドライバーさんの身内に不幸があったようです。と...