労働問題の悩み トラックやバスで個人事業主を事業用自動車のドライバーに選任する際の注意点
個人事業主をドライバーに選任？ 個人事業主という働き方があります。 組織に属さない、という、今はやりの働き方です。 監査担当者も年金事務所に問い合わせる？ 最初に、関東運輸局に質問しました。 質問の内容は、こんな感じです。 一式で支払うのな...
労働問題の悩み
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労働問題の悩み 貸切バス2024年度からの改善基準告示改正について
2024年4月から改正になります このサイトでも、これまでいろいろ書いてきた改善基準告示です。 昨年秋に案が決定し、来年令和6年から実施される運びになりました。 バス関連の改正ポイント 拘束時間の上限が9時間になりましたから、これは当然とも...
労働問題の悩み 【旅客】【貨物】出向ドライバーの勤務期間について（後編）
先月10月9日に、『出向ドライバーの勤務期間に関する記事』を書かせていただきました。 今回は、その顛末の結果をお知らせします。 出向期間が2ヶ月未満のドライバーは違法？ 今回、問題にしたのは、他社から出向してきたドライバーの勤務期間について...
労働問題の悩み 【旅客】【貨物】出向ドライバーの勤務期間について（前編）
お客様からのご質問にお答えする形です。 ご質問の内容 1．当社は東北地方で貸切バスを運行しています。 2．観光需要が増加していますが、乗務員不足で受注できない仕事が増えてきました。 3．九州にある仲の良いバス会社から、乗務員を出向で受け付け...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】ドライバーが個人事業主（運送請負）の場合の注意点（フルサポートメンバー専用記事）
ドライバーは運送請負でもOKか？ 結論から申し上げますと、問題ないとのことです。 事業用自動車のドライバーについて、個人事業主の運送請負でもよろしい、とはどこにも書かれていません。 しかし、ダメだ、ともどこにも書かれていません。 Click...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】乗務員の社会保険と労働保険の話（フルサポートメンバー専用記事）
事業用自動車の乗務員を雇用（選任）する上で、問題となる身近な話題として、社会保険と労働保険の加入問題が挙げられます。 今日は、このちょっとややこしい問題を簡単にご説明するわけですが、結論から申し上げますと、完全な答えは出ていません。 では、...
実務全般について 【旅客・貨物】運行管理者の労働法違反に気をつけて
運行管理者は一般労働者 運行管理者も整備管理者も労働者です。 つまり、『労働法の保護を受ける』ということです。 ドライバーを保護する法令等としては、『自動車運転者の労働時間等の改善のための基準について』があります。 しかし、（ドライバーを兼...
労働問題について 【貸切バス】【トラック】働き方改革関連法案の考え方
当社の乗務員教育ビデオでは、年に2回、労働法関連の勉強を入れるようにしています。 貸切バスの場合は、セーフティ、貨物の場合はGマークの審査に役立ててもらうためです。 労働法の決まりは共通事項 労働法で、労働者の労働時間は、1日8時間、週40...
労働問題の悩み 貸切バス トラック 社長は16時間超えて運転しても大丈夫？？
バス会社やトラック会社で、社長みずからハンドルを握るケースは少なくありません。 そんな働き者の社長さんからよくされる質問です。 『先生、俺は経営者だから拘束時間とか関係ないよね。』 今回はそんな疑問にズバリお答えいたします。 社長は労基法の...
労働問題の悩み 貸切バス 乗務員のアルバイトは可能か？
事業用自動車の乗務員は選任が必要 皆さんもよくご存じのように、事業用自動車の乗務員が実際に乗務するためには『選任』というプロセスが必要です。 実際にご覧になるとわかりますが、乗務員を管理する台帳には『雇い入れ日』と『選任日』という2つの記録...
