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法律や規則に関すること

法律や規則に関すること

【旅客】【貨物】運送約款の意味を理解しておきましょう

今回は、『理由はわからないけど、なんとなく営業所の壁に何年も変わらず貼ってある』あの汚い張り紙について勉強しておきます。約款とはなにか旅客にしても貨物にしても、いわゆる自動車運送事業と約款は、切っても切れない関係にあります。まず約款とは何か...
実務全般について

【旅客】【貨物】選任された運行管理者の講習について

運行管理者は2年に一度、講習を受けなければならない運行管理者に選任されている者は、2年に一度、国が指定する機関で講習を受けなければなりません。この決まりの根拠は、『旅客自動車運送事業運輸規則』と『同解釈及び運用について』に書かれています。第...
実務全般について

【貸切バス】【トラック】運行管理者は三分の一以上の点呼が必要。ではその基準は?(メンバー専用記事)

正管理者の点呼は三分の一以上『 補助者を選任し、点呼の一部を行わせる場合であっても、当該営業所において選任されている運行管 理者が行う点呼は、点呼を行うべき総回数の少なくとも3分の1以上でなければならない。 』旅客・貨物共に上記のような規定...
実務全般について

【貸切バス】【貨物】乗務員台帳についてしっかり解説します(Excel乗務員台帳付き)

乗務員台帳作成の意味とは?乗務員台帳は、乗務員個々の状況を正確に把握するために作成するものです。しかし、この個々の状況の把握とは、いったいどんなことを指すのでしょうか?『運輸規則の運用と解釈』には、乗務員台帳の意味について、以下のように書か...
法律や規則に関すること

【貸切バス】【貨物】初任運転者の健康診断はいつまでに受ければいいの?

サポート先様からのご質問先日、当社のサポート先様から、以下のような質問を受けました。お客様 『新しい乗務員が入社したので、適性診断を受けて初任教育の予定も作りました。。』私   『それでは、教育が終わったら乗務員に選任できますね。』お客様 ...
実務全般について

【貸切バス】【貨物】新たに選任された運行管理者の講習について

運行管理者の講習は2年に一度以上運行管理者には、定期的に講習を受ける義務があります。人命を預かる事業用自動車の運行を管理する仕事ですから、知識の補充の必要性から考えて当然と言えば当然のことです。運行管理者に選任されている方は、基本的に2年に...
実務全般について

【貸切バス】【貨物】乗務員の出向?派遣?分かりやすく説明します

工場やオフィスでは、いろいろな働き方で多くの人が活躍しています。正社員やアルバイト、パートなどの他に、派遣や出向などの勤務形態もあります。人員調整が比較的簡単にできる派遣、出向ですが、事業用自動車の乗務員の働き方としてはどうなのでしょうか?...
法律や規則に関すること

貸切バス トラック トレーラーハウスは法令順守に役立つ

点検・点呼は安全運行の要事業用自動車運送事業には、業務を開始する前に大切な手順があります。言うまでもなく車両の点検と乗務員の点呼ですが、皆さんはきちんと手順を守れていますか?車両の点検と乗務員の点呼について、特にどちらが先とは決まっていませ...
法律や規則に関すること

貸切バス トラック トレーラーハウスで許可をとるには?

貨物運送事業や旅客運送事業において、市街化調整区域にトレーラハウスの事務所を設置して事業を開始する方法があります。昨年くらいからお問い合わせが多く、当社の許可実績も増えてきましたので、一度基本を解説しておきたいと思います。市街化調整区域とは...
実務全般について

貸切バス トラック 健康診断の素朴な疑問にお応えします

乗務員の健康を保つためには、定期的な健康診断が欠かせません。事業用自動車を運行する事業者ならば、行政に指示・管理されなくとも、自ら実効性の高い健康管理のスケジュールを構築すべきです。健康管理に関する事業者の管理責任は大変重くなっています。夏...