許可・法令について 運行管理者について詳しく解説します②（必要な選任数と資格要件）令和6年1月加筆版
前回は、運行管理者の責務について書かせていただきました。運行管理者にとって、一番の腕の見せ所は事業者（経営者）への助言であることをご理解いただけたと思います。今回は、具体的に運行管理者の選任数について、ご説明させていただきます。貨物の場合貨...
法律や規則に関すること
許可・法令について 
軽貨物運送事業 運行管理者について詳しく解説します①（役割について）令和6年1月加筆版
運行管理者は社長の代理？事業用自動車の運行を営む事業者は、安全で、なおかつ確実な自動車輸送を実現する必要があります。この責務は本来事業者が負うべきものです。運行管理者の仕事は？運行管理者には、事業用自動車の安全運行を守るために、多くの職務が...
許可・法令について 貸切バスと貨物 改善基準告示と交代運転者の配置基準を混同しないようにしましょう
当社は、全国160社以上のバス会社・トラック会社をサポートさせていただいております。当然、いろいろなご質問が寄せられるのですか、最近、改善基準告示と交代運転者の配置基準を混同してしまったような質問を多く受けますので、一度整理しておきます。改...
許可・法令について バスやトラックで点呼を別の会社が受任する先行実施が始まりました
遠隔点呼の発展形デジタル通信技術を利用した点呼システムに遠隔点呼があります。皆さんよくご存じだと思いますが、一度復習しておきましょう。関連性のない会社が点呼を受任する実験が始まります これまでも、別会社を利用した点呼は可能でしたが、別会社と...
実務全般について バスやトラックの業務委託で乗務員を選任する場合の注意点
ドライバーの不足が深刻な状況になる中で、業務委託ドライバーを乗務員として選任するという選択肢を検討さえている事業者さんも少なくありません。今回は、個人事業主と業務委託契約を行い、乗務員をして仕事をしてもらう場合の注意点について解説しておきま...
許可・法令について バスやトラックの営業所にできる建物の条件（Q＆A）
今回は、バスやトラックで事業を始めたい、と考えているお客様から、よく受ける質問をまとめました。車庫にプレハブの営業所ではだめですか？ご質問のプレハブというのは、『土地にブロックを置いて、その上にポン！と乗せたもの』だと仮定します。この場合、...
許可・法令について トラックの新しいドライバーが入ってから選任までの手順を詳しく（令和5年11月最新版）
何はともあれ健康診断新しいドライバーさんが入社したら、まず健康診断を行います。事業用自動車のドライバーは、旅客にせよ貨物にせよ、多くの命や財産を預かり、ひとたび事故が発生したら、社会に大きな影響を与えます。入社するドライバーさんが、運転とい...
許可・法令について トラックGメンによる荷主などへの監視が強化されます
トラックGメンとは？本年（令和5年）から始まった制度で、全国162名で構成される組織です。Gメンの武器は3種類荷主などに、違反原因行為がある場合、トラックGメンを含む国土交通省の皆さんは、3つのステップで改善を進めます。荷主等の違反原因行為...
許可・法令について 一般貨物の許可要件まとめ
施設について営業所、休憩仮眠施設、車庫が必要です。営業所と休憩仮眠施設については、都市計画上の用途地域に気を付けましょう。また、建物の用途にも注意が必要です。市街化調整区域に建てられた建物は、特に用途の指定が厳しいので、必ず所管の行政庁（市...
許可・法令について バスとトラックの行政処分等の基準の変更（二点追加になりました。）
10月1日から、旅客と貨物の行政処分の基準が少し変更になりました。具体的には、特定自動保安員に関する項目が増えたことと、車内掲示、タイヤの整備についての項目が増えました。とりあえず、特定保安員に関することは、今のところあまり関係がないので、...