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軽貨物運送事業

お知らせ

本年もお世話になりました

本年も本当にお世話になりました。いろいろなことがあった1年ですが、少しでも皆さんのお役に立てたのであれば、幸いです。運転士不足が際立った1年バス、トラックの部門で、運転士さんの不足が際立った1年でした。トラックの部門では、物流大手の働き方改...
一般貸切旅客

運行管理者の選任についてあれこれ

今回は、運行管理者の選任について、あれこれ記事にしてみました。運行管理者を兼任することはできる?基本的にはできません。但し、ちょっとした例外があります。✅旅客の別事業をやっている場合も兼務できる?貸切バスの事業をやっている営業所で、特定旅客...
一般貸切旅客

令和6年11月の巡回指導・監査情報

貸切バスと特定バスの場合巡回指導は、点呼のチェックが中心になっていました。点呼については、以下の部分を中心に確認されているようです。✅管理者や補助者が点呼をしているかどうかかなり初歩的なチェックなのですが、こちらがおろそかになっている事業者...
一般貸切旅客

令和6年12月の乗務員教育教材発送しました

今年も残すところ1ヵ月になりましたね。31日まで、無事故で乗り切りましょう。1時間目は事業用自動車の特性に合わせた運転バスやトラックは、小さいサイズのものでも、乗用車などと比較して、その車体はとても大きく重くできています。プロの運転士は、そ...
軽貨物運送事業

運送契約に係る書面と実運送体制管理簿

運送契約に係る書面とは?貸切バスの場合には、運送引受書と呼ばれるものです。この書面の交付は、令和7年6月1日より義務化されます。✅運送契約に係る書面の内容1.運送の役務の内容及びその対価2.当該運送契約に運送の役務以外の役務の提供が含まれる...
一般貸切旅客

令和6年11月の乗務員教育教材発送しました

共通教育① 飲酒運転の危険性をたっぷりと事業用自動車の運転士が、飲酒運転をした場合の罰則がとても厳しくなります。加えて、飲酒運転という犯罪を犯した運転手が、『飲酒運転に関する教育』を受けていなかった場合は、より厳しい行政処分が科されることに...
一般貸切旅客

遠隔点呼のシステムが故障!!通信障害!! どうしたらいい?

遠隔点呼を実施する事業者さんが増えてきました。それに伴い、当社へのご質問も増えてきましたので、少しまとめて記事にしておきます。出発前に通信障害の場合はどうすれば?遠隔点呼は、インターネット回線を使った動画を利用して点呼を行うものです。インタ...
一般貸切旅客

いよいよ特定技能(自動車運送事業)が本格的に始動します

特定技能とは?外国人が日本で仕事をするためには、別に特別な理由がない限り、在留許可というものが必要になります。在留許可を受けるためには、日本国内にとどまるための理由のようなものが必要で、その理由の中に、特定技能というものが含まれています。特...
一般貸切旅客

令和6年10月の乗務員教育教材発送しました

(共通)交通加害者の後悔今年も、交通加害者の後悔という題名でのインタビューを主体にしたドラマを作成しました。実話に多少の加工を加えた話で乗務員の皆さんに勉強していただきます。主人公は、バス会社で幼稚園の送迎バスを運転する中年男性です。自身は...
一般貸切旅客

乗務員の勤怠管理には2方向からの目線が大切(改善基準告示と労働基準法)

勤怠管理で大切な二つのルールバス、トラックの乗務員の勤怠管理をする上で、大切なルールが二つあります。一つは、1日、1ヵ月、52週、4週平均1週などの単位で計算する拘束時間の上限(休息期間の下限)ルールです。そして、もう一つが、1ヵ月、1年の...