一般貸切旅客 貸切バスの回送運賃の取り扱いについて
回送が遅延・・・お客様を目的地に降ろして、1日の行程がおおむね終了しました。ここからは、10キロ先の営業所の車庫に戻るだけです。お客様に追加請求できるか？このような場合、これまでは、お客様に1時間分の時間制運賃を追加請求するのがルールでした...
一般貸切旅客
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許可・法令について 貸切バスの車種区分に見直しが入ります
貸切バスの車種区分がみなされることになりました。公示が今月、実施は4月からです。※今回の記事の内容は、現在わかっているところまでを書いていますので、変更があるかもしれません。この点、ご了承ください。コミューター枠の新設貸切バスの区分は、小型...
一般貸切旅客 令和6年2月の乗務員教育セット発送しました
1時間目はドライブレコーダーを利用した教育今回は、ドライブレコーダーの映像と、3Dイラストの映像をミックスしてお届けしました。毎日遭遇するようなシチュエーション（逆走は別として）で、毎日なにげなく走っている場面も、こうしてゆっくり見てみると...
許可・法令について 令和6年能登半島地震の発生を踏まえた貸切バス及びタクシーの臨時営業区域について
臨時営業区域が設定されました対象となるのは、貸切バス及びタクシーです。期限は？今のところ、令和6年2月11日（日）までとなっています。許可される地域は、被災4県（石川・富山・新潟・福井）です。記録は残しておく必要があります上記の①と②につい...
一般貸切旅客 貸切バスの年間契約を詳しく解説します（令和6年1月加筆修正版）
貸切バスには年間契約という料金制度があります。年間を通して需要のある仕事（企業送迎など）で特別な契約を結び、クライアント側にメリットのある料金を実現しようとする制度です。しかし、この制度は少しわかりずらい部分がありますので、詳しく解説いたし...
一般貸切旅客 予期し得ない事象への対応時間の取扱い（令和6年改善基準告示）
これまでなかったのが不思議なのですが・・・新しい改善基準告示の新ルールです。改善基準告示第5条第3項（バスの場合）タクシー・トラック・バス、全てに規定されています。車両の故障や、予期せぬ渋滞などの影響で、1日の拘束時間や1日の運転時間、連続...
一般貸切旅客 貸切バスの巡回指導・監査情報（令和６年1月）
新運賃に関する指導は少ない令和5年10月に改正された新公示運賃に関する指導は少ない傾向です。まだ、公示されてから間がないため、旧契約が継続していることを考えて、まだ控えているような様子です。引受書と日報の比較あたり前と言えば、あたり前なので...
法律や規則に関すること 運行管理者について詳しく解説します②（必要な選任数と資格要件）令和6年1月加筆版
前回は、運行管理者の責務について書かせていただきました。運行管理者にとって、一番の腕の見せ所は事業者（経営者）への助言であることをご理解いただけたと思います。今回は、具体的に運行管理者の選任数について、ご説明させていただきます。貨物の場合貨...
一般貸切旅客 運行管理者について詳しく解説します①（役割について）令和6年1月加筆版
運行管理者は社長の代理？事業用自動車の運行を営む事業者は、安全で、なおかつ確実な自動車輸送を実現する必要があります。この責務は本来事業者が負うべきものです。運行管理者の仕事は？運行管理者には、事業用自動車の安全運行を守るために、多くの職務が...
お知らせ 令和6年1月の乗務員教育教材を発送しました
1時間目は事業用自動車の事故の特徴について今回は、バスとトラックの事故の特徴について、フォーカスしてみました。特に、バスについては、乗合バスと貸切バスにおける事故の特徴についても考えてみました。当社の教材をご利用になって下さっている事業者さ...