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一般貸切旅客

許可・法令について

旅客自動車運送における公示の方法(指定)が変更になりました(運輸規則の改正)

旅客自動車運送事業運輸規則の内容が変更になりました。これまでは、公示と言えば、営業所において公衆に見えやすい場所というのが決まりでしたが・・・公示とは(一般の方々に)広く知らせること旅客自動車運送事業者には、いろいろと公示しなければならない...
許可・法令について

継続車検が満期の2ヵ月前から受けられるようになります(令和7年4月~)

継続検査の受検可能期間が拡大されます車検の継続検査は、現在、有効期限の1ヶ月前から受けることができます。しかし、車検は国の年度末である3月に有効期限を迎えるケースが多く、円滑な車検のための対策が求められていました。保険も同様の期間に延長され...
許可・法令について

自家用バスでの無料送迎について深掘りしました

令和6年3月1日に国土交通省より、道路運送法における許可又は登録を要しない運送に関するガイドラインについてという文書が出されました。その後、複数のバス会社さんや、旅行関係者の方から問い合わせがありましたので、この文書の内容についてご説明して...
法律や規則に関すること

バスとトラック、タクシーでは営業所に配置する車両数が違う?

貨物は基本的に5台以上から貨物自動車運送事業の場合は、とても単純です。1つの営業所に5台以上が基本となっています。タクシー(ハイヤー)の場合は、ちょっと特殊タクシーやハイヤー(以後、ハイタク)は、行政による需給調整が入ります。つまり、申請で...
一般貸切旅客

バス会社・トラック会社の事業承継サービスを始めます

多くの会社が事業承継のタイミングに入っているバス会社やトラック会社専門のアドバイザーとして、多くの事業者さんと関わらせていただいております。そんな中で、コロナ後に急激に相談が増えてきたのが、会社の事業承継です。事業承継にはいくつかの方法があ...
一般貸切旅客

二種免許の教習(時間)制限が緩和されます

1日の教習時間には限度がある現在、(公認の)自動車教習所に通った場合、実技については1日3時間が限界でした。少し、卒業までの時間が短縮されそうですね。
許可・法令について

EDRの設置が義務付けられるようになります

EDRとは?EDRというのは、イベントデータレコーダーの略です。航空機に取り付けられているフライトレコーダーと同じ役目をするもので、事故発生時に車両の制御に関する情報を記録してくれる装置のことです。記録されるデータには、加速の状態、エンジン...
一般貸切旅客

貸切バス事業者安全性評価認定制度の制度変更について

貸切バスの安全性評価認定制度の大変更2025年度の審査から、制度が大きく変わります。評価の細かい内容までは公表されていませんが、わかっている部分について解説いたします。評価が3段階から5段階にこの制度は、貸切バス事業者の(経営、運行)安全性...
許可・法令について

点呼に関する素朴な疑問をまとめました

終業時自動点呼が認められ、遠隔点呼の条件が大幅に緩和されたり、点呼に関する状況が大きく変わってきています。今回は、点呼に関する疑問について、わかっている範囲でお答えしたいと思います。点呼は営業所で行わなければならないのですか?いきなり、ヘビ...
一般貸切旅客

貸切バス 令和6年4月の巡回指導情報

令和6年4月から、貸切バスの運行管理について、様々な変更がありました。4月以降の巡回指導で最初の情報が入ってきましたので、共有しておきます。引受書の深夜料金の表示システムの問題で、『2割~』となっていた表現を、『2割』に改めるように指導があ...