許可・法令について バス・タクシー、トラックの隔日勤務の特例について考える（21時間働いて20時間休む）
タクシーの隔日勤務とは？隔日勤務という勤務体系は、タクシー（一般乗用）においてよく利用されています。バスやトラックの隔日勤務バスやトラックでは、隔日勤務は特例扱いです。それくらい、あまりメジャーではない勤務体系です。隔日勤務の特例とは？皆さ...
都市型ハイヤー
許可・法令について 
軽貨物運送事業 【旅客】【貨物】令和5年度の教育プログラムがスタートしました。
令和5年度が始まりました。今年も、安全な運行のために、適切な頻度、適切な内容で教育を行っていきましょう。令和5年度の教育プログラム令和5年度のプログラムが決まりました。4月の1時間目は？今年度は、労働法の勉強から始めましょう。2時間目は日常...
一般貸切旅客 貸切バス、トラックの巡回・監査情報（令和5年3月）
一般道は60キロまで近畿地方の巡回指導での情報です。運行記録計の確認で、速度超過を指摘されました。私が、業務改善のために模擬監査を実施した地方のバス会社でも、同じような事例がありました。書類の改ざんがばれる！ある事業者さんでは、監査で書類改...
一般貸切旅客 バス・トラックドライバーの労働時間は3つの視点で分けて考える（改善基準・運賃・給与）
運転手の労働時間は、3つの視点で整理しておく必要があります。勘違いがないように注意しておきましょう。モデルは観光バス愛知県にある観光バス会社の事例で考えてみましょう。①改善基準告示の視点最初は、行政処分に関わる改善基準告示の視点です。改善基...
一般乗用 バスやトラックで36協定を提出する場合の注意点
この季節になると、36協定に関するご質問が増えてきます。簡単にその意味と仕組みをまとめておきます。36協定とは？36協定という提出物の名前を聞いたことがあると思います。この名前は、いわゆる通称で、本当は『時間外・休日労働に関する協定届』が正...
一般貸切旅客 【貨物】【旅客】免許取得費用の補助の注意点（運転手募集の強力ツール）
自動車免許の補助を出す会社が増えている今や、事業用自動車の世界では、ドライバーの雇用について、完全な売り手市場となっています。各社、人員確保のためにいろいろな補助をしていますが、免許取得補助もその一つです。免許取得補助にまつわる細かな疑問こ...
一般貸切旅客 トラックやバスで適齢診断の受診時期にご注意
適齢診断は65歳から（貨物・旅客共通）適齢診断は、加齢による運転能力の衰えがないか、客観的に分析するために受診します。75歳からは毎年受ける（旅客のみ）ドライバーとして選任されて75歳を迎えたら、そこからは毎年適齢診断を受診することが必要に...
一般貸切旅客 トラック、バスの巡回指導・監査情報（令和5年2月）
全国から巡回や監査の情報が入っています。その中でも、事業者側の勘違いから巡回指導や監査で×がついた事例を中心にお伝えします。初任運転者教育か、健康診断か昨年夏まで事業を休止していた会社さんに巡回指導が入りました。休止していた期間1年半ですが...
許可・法令について 【旅客】【貨物】休止していた事業再開のプロセスについて
事業再開とは？コロナ禍の影響で、事業を休止（少しの間休む）していた事業者さんも少なくありません。リゾート施設の経営と貸切バス事業の両方を手掛けていて、貸切バス事業だけ休止していたような例です。基本的には届出事業の休止が届出だったのですから、...
お知らせ 【旅客】【貨物】令和5年2月の乗務員教育セット発送しました
1時間目は車両故障への対応を勉強します車は機械である以上、必ず故障の危険があります。私たちが留意すべき問題は、①故障を未然に防げるように、日々の点検を欠かさない。②故障してしまったときの対策を考えておく。2時間目はASVの最新情報ASVとは...