乗務員教育について 令和8年1月の巡回指導・監査情報（貸切バス・貨物トラック）
貨物・旅客共に点呼はしっかりと確認される貨物・旅客どちらの巡回指導でも、点呼についてはかなりしっかりと確認されます。貸切バスの場合は、録画・録音のところもしっかりとチェックされますので、ミスがないようにしましょう。✅遠隔点呼を利用している場...
一般貨物
乗務員教育について 
お知らせ 令和8年2月の乗務員教育教材発送しました
1時間目は日常点検日常点検、ちゃんと意味のあるものにできていますか？なんな～く、漫然と退屈なルーティンになっていませんか？整備管理補助者を目指す井出くんを助けるのは、バスディとトラームの二人？です。井出くんは無事テストに合格できるでしょうか...
軽貨物運送事業 トラック物流の適正原価とは？（2026年1月情報）
2025年6月成立法の目玉のひとつ2025年6月に、貨物自動車運送事業法の改正（トラック新法）が決まりました。決まった法案の中でも、許可の更新制度と並んで重要な目玉が適正原価という考え方です。適正原価というのは、トラック輸送の運賃を正しい（...
軽貨物運送事業 トラック運送業の5年更新制度について（事業法の改正スケジュール）
トラック事業にも更新制度を導入今まで、貨物運送業の許可は一度営業許可を取得すれば、大きな法令違反や大きな事故を起こさない限り、ずっと営業を続けることのできる許可でした。しかし、この制度が大きく見直され、許可の5年更新制度が導入されることにな...
許可・法令について 事業用自動車の乗務員教育は一点でも欠けていると違反をとられるので注意
教育は座学だけではありません乗務員教育の内容については、国土交通省の告示や運輸規則等で細かく定められています。特に、貸切バスの安全性評価認定や、トラックのＧマークでは、より高度な教育内容が求められます。✅自社で実施すべき実地教育自社で実施す...
お知らせ 令和8年1月の乗務員教育教材発送しました
あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いします。1時間目：危険を生む運転状態に気づこう今回も、交通事故の生理的・心理的な要因について勉強します。前半の内容を思いだしながら、危険を生み出す要因を理解しましょう。お馴染みメンバ...
許可・法令について 運送業の営業所や休憩仮眠施設で利用できる【兼用住宅】とは？
用途地域で困ったときの兼用住宅市街化区域でトラックやバス、タクシーの営業所や休憩仮眠施設を用意しようと思うと、用途地域に留意しなければならないことを以前記事にしました。Click！⇒【運送業の許可申請】トラック・バス・タクシーなどの営業所や...
許可・法令について 【運送業の許可申請】トラック・バス・タクシーなどの営業所や休憩仮眠施設の条件（都市計画）
まず建物の建っている土地の種類を調べましょうまず、多くの土地には利用計画というものがあります。そして、その利用計画に沿って、市街化区域、市街化調整区域、そのどちらにも区分されない非線引き区域というものに分けられます。※実際には、もっとややこ...
許可・法令について 令和7年12月巡回指導・監査情報（貸切バス・貨物運送）
令和7年12月の巡回指導・監査情報です。全国から寄せられたものから厳選してお伝えしております。情報元にご迷惑がかかるといけませんので、説明で記載している地域などはすべて架空のものとなっています。営業区域違反は2件あった（近畿・九州/旅客）営...
一般貸切旅客 『各種点呼に関するパンフレット』が作成されました（国交省）
いろいろな点呼の違いを理解しましょう対面点呼、遠隔点呼、自動点呼。ICTの活用により、この数年で、いろいろな方法の点呼を選べるようになってきました。しかし、実際に運用を始めてみると、実施方法に違いの問題や、通信不良による未実施をどのように解...