一般貨物 【貨物】【旅客】トラックの新規許可にはどれくらいのお金と時間がかかる？
一般貨物の新規許可にはお金と時間が必要 自分で会社を作る。 そして、トラックを買って、営業（緑）ナンバーを付けて、自分で仕事をする。 とても大きな夢ですね。 他人（ひと）に使われるのではなく、他人を使って仕事をする。 成功すれば、大きな満足...
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乗務員教育について 【初任運転者教育】空車なら実技訓練が可能か？
空車区間を訓練で利用する 福島県のバス会社さんからご相談がありました。 空港までの空車区間で実地訓練ができないか ①福島県郡山市の車庫を出庫して、成田空港へ訓練生を迎えに行きます。 ②実車区間は、成田空港から郡山市の工場までです。 郡山市の...
一般貨物 【旅客】【貨物】令和4年6月巡回指導・監査情報
巡回指導と監査の情報が、多数寄せられています。 旅客、貨物両方の情報がありますので、ぜひご一読ください。 【巡回指導①】通帳まで確認（旅客） 関東と九州の巡回指導で、運賃・料金の請求について通帳の確認までされた事例がありました。 いずれの事...
監査・巡回について 【旅客】【貨物】令和4年6月巡回指導情報
予想通り細かくチェックするようになってきた 知床遊覧船の事故が関係していると思われますが、バスやトラックの巡回指導も、かなり細かいチェックがされるようになってきました。 また、セーフティにおいても、これまであまり指摘されなかった場所へのチェ...
実務全般について 【旅客】【貨物】点呼簿にある運行管理者の押印欄は誰が押す？
お客様からご質問があったシリーズです。 点呼簿の右上にある押印欄 まず、ご自身の会社の点呼簿を持ってきて見て下さい。 そして、全体をよ～くご覧になってください。 点呼簿の欄外に、小さな□が並んでいませんか？ そこになんと書かれているでしょう...
一般貨物 【旅客】【貨物】令和4年5月巡回指導・監査情報
巡回指導情報 5月に入ってからのものではありませんが、4月の末時点での情報です。 ✔点呼簿はかなりしっかりとみられたようです ▶点呼を実際に行っているかどうかは、私たちのように日ごろから多くの会社の点呼簿を見ている人間には自然とわかります。...
実務全般について 【危機管理】従業員がNG行動をとってしまった場合の対応について
どんな会社であっても、従業員を完全にコントロールすることはできません。 比率を図ったことはありませんが、複数の従業員がいれば、必ず一定の割合でエラー分子が存在します。 大切なことは、エラー分子をゼロにすることではなく、いるのが普通と考えてあ...
改善基準告示について 【旅客】【貨物】分割休息が『ひとり歩き』（勝手な解釈はダメ）
最近、お客様のお話を聞いていると、改善基準告示における『分割休息』が、わけのわからない解釈の中でひとり歩きしている印象を感じます。 今日は、いろいろと適当な解釈をされて（困っちゃってるであろう）ブンカツキョウソクさんについて、私なりの考察を...
実務全般について 【旅客】【貨物】回送するときの点呼について
今回は、先日当社のサポート先から質問された事がらを題材にして書かせていただきます。 回送のときに点呼は必要？ バスやトラックの整備や車検のために、空車のまま回送することがあります。 この場合、運転手の点呼は必要なのでしょうか？ 実は微妙な案...
一般貨物 【貸切バス】令和4年2月巡回指導情報
当社のサポート先から、巡回指導に関する貴重な情報をいただきましたので、共有させていただきます。 点呼表 こちらは、3社から情報がありました。 割りと細かくみられている感じです。 貸切ではないのですが、貨物の巡回指導で、鉛筆書きについての指導...
