一般貸切旅客 貨物の行政処分の基準が厳しくなりそうです（案の段階）
貨物自動車運送事業を中心として、行政処分の基準変更（厳しい方向に）が検討されています。 酒酔い・酒気帯び運転に関連する処分の強化（貨物、旅客） 酒酔い運転や酒気帯び運転が発覚した場合に、以下の義務に違反すると、追加で処分が実施されます。 ●...
監査・巡回について
一般貸切旅客 
一般貸切旅客 巡回指導・監査情報（令和6年5月）
貸切バスは点呼のチェックが細かい 点呼の実施方法や記録の残し方に大きな改正があった貸切バスでは、巡回指導での対応に変化が見られました。 運賃は厳しい 運賃については、下限割れのチェックが厳しいようです。 九州の事業者さんの例では、深夜早朝割...
一般貸切旅客 令和6年3月の巡回・監査情報
点呼が細かく見られている 点呼が細かくみられている印象です。 今までは、点呼簿の記録状況がチェックの中心でしたが、現在は、実際に点呼が行われているかどうかをよく見ている印象です。 点呼をよく見られているのは、旅客よりも貨物が中心です。 運賃...
一般貨物 一般貨物の標準運送約款が変更になります（運送引受書が必須に？）
荷待ち・荷役業務などの運送以外のサービスの内容を明確化 現在の標準運送約款では、運送以外の料金を受け取りやすくするために、待機時間と付帯業務については明確に記載があるものの、積込みや荷下しについては、はっきりしない表現となっています。 その...
一般貸切旅客 貸切バスの巡回指導・監査情報（令和5年10月・11月）
新公示運賃の関係はがチラホラ 当社には、全国から、巡回指導や監査の情報が入ってきています。 10月から始まった新公示運賃に関する内容も含まれますが、まだ、それほど多くはありません。 健康診断の後のフォロー 健康診断の受けっぱなしは、かなり厳...
一般貨物 トラックGメンによる荷主などへの監視が強化されます
トラックGメンとは？ 本年（令和5年）から始まった制度で、全国162名で構成される組織です。 Gメンの武器は3種類 荷主などに、違反原因行為がある場合、トラックGメンを含む国土交通省の皆さんは、3つのステップで改善を進めます。 荷主等の違反...
実務全般について バスとトラックの行政処分等の基準の変更（二点追加になりました。）
10月1日から、旅客と貨物の行政処分の基準が少し変更になりました。 具体的には、特定自動保安員に関する項目が増えたことと、車内掲示、タイヤの整備についての項目が増えました。 とりあえず、特定保安員に関することは、今のところあまり関係がないの...
乗務員教育について 貸切バスの一般監査の監査担当さんからお褒めの言葉をいただきました
サポート先に一般監査が入った！ 先日、近畿地方のサポート先から、『先生、カンサ来ました！』という電話が入りました。 当社の教材がすごく褒められたとのこと サポート先にいつ監査が入っても大丈夫なように、普段から情報を発信したり、模擬監査を行っ...
一般貨物 貸切バス、トラックの巡回・監査情報（令和5年3月）
一般道は60キロまで 近畿地方の巡回指導での情報です。 運行記録計の確認で、速度超過を指摘されました。 私が、業務改善のために模擬監査を実施した地方のバス会社でも、同じような事例がありました。 書類の改ざんがばれる！ ある事業者さんでは、監...
一般貨物 トラック、バスの巡回指導・監査情報（令和5年2月）
全国から巡回や監査の情報が入っています。 その中でも、事業者側の勘違いから巡回指導や監査で×がついた事例を中心にお伝えします。 初任運転者教育か、健康診断か 昨年夏まで事業を休止していた会社さんに巡回指導が入りました。 休止していた期間1年...
