運送約款（うんそうやっかん）とはなにか？
運送約款とは、運送事業者（トラック、バス、タクシー、鉄道、船、航空などの業者）と利用客（荷主や乗客）との間において定めた『運送契約の共通ルール』のことです。
- 一対多契約の場合の便利グッズ
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例えば鉄道の場合だと、一本の列車に千人の乗客が乗ることもあり、一回の運送ごとに一人一人と契約するのは事実上無理です。
そこで、国土交通大臣の認可・告示を受けた『運送約款＝契約書』をあらかじめ定めることで、スムーズで公平な取引を行えるようにしています。
運行のキャンセルとは？
運行のキャンセルというのは、トラック、バス、タクシー、鉄道、船、航空などの交通機関や輸送便が、予定されていた運行を取りやめることを指します。
キャンセルには、運行する側が運行を取りやめる（運休や欠航）だけではなく、お客様の一方的な申し出による運行の中止も含まれます。
運送約款ではキャンセル料はどのように決まっている？
ここでは、一般貸切の運送約款を例にとってみましょう。
- キャンセル料
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✅お客様都合によるキャンセル（違約料）（第15条第1項）
お客様（契約責任者）側の都合により、運送契約を解除（キャンセル）する場合、取消日に応じて以下の割合の違約料が発生します。
配車日の14日前～8日前まで 所定の運賃および料金の20%相当額
配車日の7日前～配車日時の24時間前まで 所定の運賃および料金の30%相当額
配車日時の24時間前以降～ 所定の運賃および料金の50%相当額✅台数の削減に伴う変更（第15条第2項）
お客様の都合により、配車車両数の20%以上の減車（5台だったものが4台になる等）を伴う契約内容の変更を行う場合、減少した車両に対して上記と同じ基準の違約料がかかります。
✅会社（バス事業者）都合によるキャンセル（第15条第4項）
バス会社側の都合により契約解除や減車を行う場合、会社側がお客様に対して上記（第15条第1項・第2項）と同額の違約料を支払う義務を負います。
✅違約料（キャンセル料）が免除・適用されないケース
■不可抗力（天災等）（第15条第5項）
天災その他やむを得ない事由によるキャンセルや変更には、どちらがキャンセルを申し出ても、違約料の支払義務は生じません。■配車後の不乗車（みなし終了）（天災等を除く）（第16条）
指定の配車日時に車両が到着しているにもかかわらず、出発時刻から30分経過しても乗車する意思表示がない場合、運送の全行程が終了したものとみなされます。
つまり、全額が請求されることになります。
個別に契約することで別のルールも決められる
約款の内容を読んでいただくとわかるのですが、100％のキャンセル料というのは、意外なことに第16条の場合のみとなっています。
一般に、ホテルやレストラン、コンサートなどは、お客様側からの当日キャンセルはほぼすべて100％のキャンセル料を請求されることになっています。
- 個別の契約でキャンセル料を100％にすることができる
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運送約款というのは、一対多の契約を効率的に結ぶための知恵のようなものです。
ですから、運送約款と違った取り決めを個々に交わすことは自由で、その中にはキャンセル料に関することも含まれます。今回、当社のサポート先からの依頼で作成した、運送約款と異なる取り決めをするための覚書の例を、ココカラ★アーカイブに入れておきました。
メンバーの方は自由にご利用ください。