一般貸切旅客 バスやトラックの営業所にできる建物の条件（Q＆A）
今回は、バスやトラックで事業を始めたい、と考えているお客様から、よく受ける質問をまとめました。 車庫にプレハブの営業所ではだめですか？ ご質問のプレハブというのは、『土地にブロックを置いて、その上にポン！と乗せたもの』だと仮定します。 この...
一般乗合旅客
一般貸切旅客 
実務全般について バスやトラックは終業時点呼にも力を入れよう
点呼は決まった形がいい？？点呼には、ある程度決まった形というものがあります。 いわゆる検査というのは、毎回決まったことをするより、少し形を変えた方が正解を得やすかったすることがあります。 点呼も一種の検査ですから、この例にあたりそうなもので...
一般乗合旅客 乗合バスのよくあるご質問
地域公共交通会議って・・・なに？ A:地域の公共交通について、広い視野を持って、その必要性を審議するところです。 乗合バスというのは、とても公共性の高い乗り物です。 例えば、タクシーを誰か知らない人と一緒にシェアすることはありません。 しか...
一般乗合旅客 乗合バスの許可要件まとめ
地域公共交通会議 一般乗合の許可を取る上では、地域公共交通会議を外して考えることができません。 一般乗合は、特に関係性のない一般の方がそれぞれの目的のために利用するものですから、公共交通としての性格がとても強くなります。 よって、貸切バスや...
一般乗合旅客 乗合バスの申請の流れについて
✅許可申請を希望する月の2ヶ月前から準備開始 営業所や、休憩仮眠施設、車庫の候補地を探しましょう。 ------------------------------------------------------------ できれば、この段階...
一般乗合旅客 乗合バスの自動運転のルールが盛り込まれました（運輸規則の解釈及び運用）
運輸規則の運用と解釈の一部改正 今回の改正は、自動運転車両の運行を前提と考えた改正となります。 法改正というのは、社会変化が現実的となった際に、『よっこらしょ』と言う感じで始まるものですので、いよいよ、事業用自動車の自動運転化も本格的なステ...
