一般貨物 【貸切バス】巡回指導最新情報（フルサポートメンバー専用記事）
メンバー様から巡回指導の情報をいただきましたので、共有させていただきます。運行日報運行が宿泊を伴うものであった場合、日報に宿泊場所の名称と住所を記載するように指導があったようです。今までも、指示書にはその記載が求められていましたが、日報への...
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一般貨物 
実務全般について 【旅客】【貨物】選任された運行管理者の講習について
運行管理者は2年に一度、講習を受けなければならない運行管理者に選任されている者は、2年に一度、国が指定する機関で講習を受けなければなりません。この決まりの根拠は、『旅客自動車運送事業運輸規則』と『同解釈及び運用について』に書かれています。第...
一般貸切旅客 【貸切バス】安マネ公表すべき事項（11項目）はこれでOK！具体事例付き
公表すべき輸送の安全に係る事項運輸安全マネジメントを運用すると一定の効果がでます。貸切バス事業者は、この効果について公表する義務があります。公表すべき項目については、国土交通省告示として明示されているのですが、なぜかどの事業者さんも項目が不...
安全性評価認定制度について 【貸切バス】セーフティの運輸安全マネジメント評価の資料（フルサポートメンバー専用記事）
一部のサポート先様から、セーフティのD⑥の評価基準14の要求事項が厳しくなっているが、どのような対応がいいか、お尋ねがありました。2020年度 D⑥ 評価基準14経営者は、重大事故が発生した場合の対応方法を決めているか。2021年度 D⑥ ...
安全性評価認定制度について 【貸切バス】セーフティの③‐14について（フルサポートメンバー専用記事）
セーフティの申請書について、サポート先のお客様からご質問がありましたので、記事させていただきます。セーフティ③‐14（チェックリスト）について乗務員さんたちの教育実績を報告する③‐14について、以下のご質問がありました。☑11番の『異常気象...
実務全般について 【旅客・貨物】運行管理者の労働法違反に気をつけて
運行管理者は一般労働者運行管理者も整備管理者も労働者です。つまり、『労働法の保護を受ける』ということです。ドライバーを保護する法令等としては、『自動車運転者の労働時間等の改善のための基準について』があります。しかし、（ドライバーを兼務しない...
年間契約について 【貸切バス】年間契約は認可ではなく届け出るもの
ここ最近、運賃や年間契約について、同様のお問い合わせが数件続きましたので、貸切バスの年間契約の意味と、運賃変更の届け出についてご説明しておきます。貸切バスの運賃・料金は知らないうちに決まっている？事業用自動車を運行する会社は、利用者から受け...
実務全般について 【貸切バス】【トラック】運行管理者は三分の一以上の点呼が必要。ではその基準は？（メンバー専用記事）
正管理者の点呼は三分の一以上『 補助者を選任し、点呼の一部を行わせる場合であっても、当該営業所において選任されている運行管 理者が行う点呼は、点呼を行うべき総回数の少なくとも3分の1以上でなければならない。 』旅客・貨物共に上記のような規定...
実務全般について 【貸切バス】【貨物】健康診断の記録をどこに保管する？
健康診断は乗務員の管理の基本健康診断は、乗務員による『健康起因による事故』を防止するための基本です。通常は1年に1度ですが、もしも深夜労働者の条件を満たすようであれば、半年に1度の受診が義務付けられます。★定期健康診断のメニュー①既往歴及び...
実務全般について 【貸切バス】【貨物】乗務員台帳についてしっかり解説します（Excel乗務員台帳付き）
乗務員台帳作成の意味とは？乗務員台帳は、乗務員個々の状況を正確に把握するために作成するものです。しかし、この個々の状況の把握とは、いったいどんなことを指すのでしょうか？『運輸規則の運用と解釈』には、乗務員台帳の意味について、以下のように書か...
