一般貸切旅客 2024年度の旅客運送事業運輸規則変更についてリーフレットが公表されました
運輸規則の変更について2024年4月1日から、新しいルールが適用されます。まだ先のことだと思っていたら、すぐに4月になってしまいます。早め早めに準備を始めましょう。リーフレットが公表されました新しい安全ルールについてのリーフレットです。新し...
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一般貸切旅客 お客様のシートベルトはお客様の安全のためだけにあるのではない
今日は九州と北海道から、続けて事故の連絡がありました。どちらにも共通しているのは、シートベルトでした。北海道の事例北海道の事例は、こちらが有責100パーセントの追突事故です。事故後にドライブレコーダーの映像を確認した運行管理者は、緊急的急ブ...
一般乗用 バスやトラックの乗務員教育教材 令和5年12月分を発送しました
1時間目はケーススタディこの時間は、危険予測のケーススタディです。昼間の一般道、夜中の観光地、そして高速道路の合流付近をテーマにしました。内容を見ていただくとわかりますが、結局のところ安全運転の基本は想像力というところに落ち着きます。2時間...
許可・法令について バスやトラックで点呼を別の会社が受任する先行実施が始まりました
遠隔点呼の発展形デジタル通信技術を利用した点呼システムに遠隔点呼があります。皆さんよくご存じだと思いますが、一度復習しておきましょう。関連性のない会社が点呼を受任する実験が始まります これまでも、別会社を利用した点呼は可能でしたが、別会社と...
お知らせ バスやトラック2024年度の乗務員教育プログラムのスケジュールが決まりました
今年度の教育予定が確定しました2023年度の教育プログラムがすべて確定しました。DVDやテキストは、まだ作成中ですが、最初の段階であるシナリオは校了となりました。来年度は、より細かく、楽しい教材に今年度から、登場人物を固定することなく、様々...
一般貸切旅客 バスやトラックの業務委託で乗務員を選任する場合の注意点
ドライバーの不足が深刻な状況になる中で、業務委託ドライバーを乗務員として選任するという選択肢を検討さえている事業者さんも少なくありません。今回は、個人事業主と業務委託契約を行い、乗務員をして仕事をしてもらう場合の注意点について解説しておきま...
一般乗用 バスやトラックの営業所にできる建物の条件（Q＆A）
今回は、バスやトラックで事業を始めたい、と考えているお客様から、よく受ける質問をまとめました。車庫にプレハブの営業所ではだめですか？ご質問のプレハブというのは、『土地にブロックを置いて、その上にポン！と乗せたもの』だと仮定します。この場合、...
運賃・料金のこと ハイヤーとタクシーの違いを簡単に
街中で拾えるかどうか簡単に説明すると、これだけの違いです。料金システムは？上記のとおり、ハイヤーは、1台を借り切る形ですから、当然、その対価も高くなります。新規の許可を取るのはどちらが簡単？このサイトの読者の方が知りたいのはココでしょう。タ...
乗務員教育について 【旅客】【貨物】令和5年11月の乗務員教育セット発送しました。
1時間目はとっても大切な点呼のお話旅客自動車、貨物自動車にとって、点呼は、最も大切な確認作業と言ってよいでしょう。点呼が適切に実行されていても、事故がなくなるわけではありませんが、逆に点呼に対する姿勢が不適切であれば、事故が発生する確率は間...
一般貸切旅客 バスやトラックは終業時点呼にも力を入れよう
点呼は決まった形がいい？？点呼には、ある程度決まった形というものがあります。いわゆる検査というのは、毎回決まったことをするより、少し形を変えた方が正解を得やすかったすることがあります。点呼も一種の検査ですから、この例にあたりそうなものですが...