法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】運行管理者の講習義務について詳しく解説します
運行管理者が講習を受ける時期は3種類運行管理者は一定の場合に、運行管理者向けに用意された講習を受ける必要があります。ポイントは3つです。運行管理者が講習を受ける時期①死者若しくは重傷者が生じた事故、又は行政処分に相当する違反を起こした営業所...
特定旅客自動車運送事業
法律や規則に関すること 
法律や規則に関すること 【法令】白ナンバーにまつわるいろんな？を考える
トラック（貨物自動車）にしても、バス（旅客自動車）にしても、ナンバーが緑であることがあたり前のようになっていますが、道路をよく観察してみると、意外に白ナンバーのトラックやバスも走っていることに気が付きます。今回はナンバーが白いことで発生する...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】運送約款の意味を理解しておきましょう
今回は、『理由はわからないけど、なんとなく営業所の壁に何年も変わらず貼ってある』あの汚い張り紙について勉強しておきます。約款とはなにか旅客にしても貨物にしても、いわゆる自動車運送事業と約款は、切っても切れない関係にあります。まず約款とは何か...
乗務員教育について 【旅客】【貨物】適齢診断後の特別教育に関する誤解
適齢診断はなんのため？事業用自動車のドライバーには、適性診断の受診が義務付けられている場合があります。一つは、初めて事業用自動車に乗務する場合に受ける初任診断。そして、もう一つが今回の話題である適齢診断です。貨物においても旅客においても、6...
実務全般について 【旅客】【貨物】乗務しても点呼のいらないときがある？（フルサポートメンバー専用記事）
回送のみの場合でも点呼は必要？先日、当社の顧問先（九州地方）から以下のような質問をいただきました。回送時の点呼についてその日、ちょうど空いていたマイクロバスを3カ月点検に出すために、近隣の修理工場に回送したそうです。運行前の点検を行い、アル...
その他 【旅客】乗合バスにはなぜシートベルトが不要なの？
今やバスにもシートベルトが必要高速道路やバイパスなどでのバスの重大死亡事故を契機に、貸切バスと高速バスの客席にもシートベルトの設置が義務づけられました。高速道路などで事故が発生した場合、シートベルトを装着していたかいなかったかが運命分けるこ...
実務全般について 【旅客】【貨物】選任された運行管理者の講習について
運行管理者は2年に一度、講習を受けなければならない運行管理者に選任されている者は、2年に一度、国が指定する機関で講習を受けなければなりません。この決まりの根拠は、『旅客自動車運送事業運輸規則』と『同解釈及び運用について』に書かれています。第...
一般貨物 【旅客】【貨物】横断歩行者妨害が厳しく取り締まられます
横断歩行者妨害の取り締まりが強化されます3月31日（水）付けの朝日新聞の記事から抜粋いたします。★横断歩行者妨害は年間3万件（東京）警視庁が取り締まった『横断歩行者妨害』の違反は、昨年2万9,618件でした。単純計算で、1日80件超のドライ...
実務全般について 【旅客・貨物】運行管理者の労働法違反に気をつけて
運行管理者は一般労働者運行管理者も整備管理者も労働者です。つまり、『労働法の保護を受ける』ということです。ドライバーを保護する法令等としては、『自動車運転者の労働時間等の改善のための基準について』があります。しかし、（ドライバーを兼務しない...
その他 【貸切バス】準初任運転者の教育は初任運転者と同じ？
準初任運転者とは？この単語の意味を知らない事業者さんは少ないかもしれません。しかし、正確にその意味を理解している方も、同様に少ないのかも？しれません。準初任運転者とは、所属している会社で運転経験のある貸切バスより大型の区分の貸切バスに乗務し...
