軽貨物運送事業 令和6年2月の乗務員教育セット発送しました
1時間目はドライブレコーダーを利用した教育今回は、ドライブレコーダーの映像と、3Dイラストの映像をミックスしてお届けしました。毎日遭遇するようなシチュエーション（逆走は別として）で、毎日なにげなく走っている場面も、こうしてゆっくり見てみると...
一般乗合旅客
軽貨物運送事業 
一般貸切旅客 予期し得ない事象への対応時間の取扱い（令和6年改善基準告示）
これまでなかったのが不思議なのですが・・・新しい改善基準告示の新ルールです。改善基準告示第5条第3項（バスの場合）タクシー・トラック・バス、全てに規定されています。車両の故障や、予期せぬ渋滞などの影響で、1日の拘束時間や1日の運転時間、連続...
一般貸切旅客 貸切バスの巡回指導・監査情報（令和６年1月）
新運賃に関する指導は少ない令和5年10月に改正された新公示運賃に関する指導は少ない傾向です。まだ、公示されてから間がないため、旧契約が継続していることを考えて、まだ控えているような様子です。引受書と日報の比較あたり前と言えば、あたり前なので...
一般貸切旅客 運行管理者について詳しく解説します②（必要な選任数と資格要件）令和6年1月加筆版
前回は、運行管理者の責務について書かせていただきました。運行管理者にとって、一番の腕の見せ所は事業者（経営者）への助言であることをご理解いただけたと思います。今回は、具体的に運行管理者の選任数について、ご説明させていただきます。貨物の場合貨...
許可・法令について 運行管理者について詳しく解説します①（役割について）令和6年1月加筆版
運行管理者は社長の代理？事業用自動車の運行を営む事業者は、安全で、なおかつ確実な自動車輸送を実現する必要があります。この責務は本来事業者が負うべきものです。運行管理者の仕事は？運行管理者には、事業用自動車の安全運行を守るために、多くの職務が...
軽貨物運送事業 令和6年1月の乗務員教育教材を発送しました
1時間目は事業用自動車の事故の特徴について今回は、バスとトラックの事故の特徴について、フォーカスしてみました。特に、バスについては、乗合バスと貸切バスにおける事故の特徴についても考えてみました。当社の教材をご利用になって下さっている事業者さ...
一般貸切旅客 2024年度の旅客運送事業運輸規則変更についてリーフレットが公表されました
運輸規則の変更について2024年4月1日から、新しいルールが適用されます。まだ先のことだと思っていたら、すぐに4月になってしまいます。早め早めに準備を始めましょう。リーフレットが公表されました新しい安全ルールについてのリーフレットです。新し...
一般貸切旅客 お客様のシートベルトはお客様の安全のためだけにあるのではない
今日は九州と北海道から、続けて事故の連絡がありました。どちらにも共通しているのは、シートベルトでした。北海道の事例北海道の事例は、こちらが有責100パーセントの追突事故です。事故後にドライブレコーダーの映像を確認した運行管理者は、緊急的急ブ...
お知らせ バスやトラックの乗務員教育教材 令和5年12月分を発送しました
1時間目はケーススタディこの時間は、危険予測のケーススタディです。昼間の一般道、夜中の観光地、そして高速道路の合流付近をテーマにしました。内容を見ていただくとわかりますが、結局のところ安全運転の基本は想像力というところに落ち着きます。2時間...
許可・認可について バスやトラックで点呼を別の会社が受任する先行実施が始まりました
遠隔点呼の発展形デジタル通信技術を利用した点呼システムに遠隔点呼があります。皆さんよくご存じだと思いますが、一度復習しておきましょう。関連性のない会社が点呼を受任する実験が始まります これまでも、別会社を利用した点呼は可能でしたが、別会社と...