一般乗用 始業前自動点呼を見学してきました（バス事業者）
終業後ならともかく、始業前の点呼を自動でやるなんて許せない！！点呼は、安全運行の要！ 面前での問答があって、初めて点呼と呼べるのだっ！！と、こんな感じで、始業前自動点呼を毛虫のごとく忌み嫌う私ですが、今回、当社の顧問先バス会社に導入された自...
実務全般について
一般乗用 
一般貸切旅客 お客様からお礼をいただきました（乗務員教育の大切さ）
サポート先で人身事故が発生九州地区のサポート先の会社で、人身事故が発生しました。企業送迎のバスが、歩行者の腕に車体をぶつけてしまったのです。被害者の方のケガは幸い軽い打撲で、10日間程度の通院で済みました。事故は、1月中旬の午後8時すぎ。工...
一般貸切旅客 遠隔点呼の17メーカーさんの問い合わせをしました
国交省さんが認めた点呼機器メーカーさんに問い合わせました遠隔点呼のシステムを提供しているメーカーさんにまとめて問い合わせをしてみました。問い合わせたのは、国土交通省さんが出している『令和5年度過労運転防止認定機器一覧』というPDFの中で、『...
実務全般について 遠隔点呼について再度解説します
遠隔点呼がかなり普及してきました遠隔点呼というのは、デジタル技術を利用して、離れた場所にいる運行管理者とドライバーが、さも対面で点呼をしているような点呼クオリティを確保するものです。法令的な言い方をすると、『対面による点呼と同等の効果を有す...
一般貸切旅客 遠隔点呼のシステムが故障！！通信障害！！ どうしたらいい？
遠隔点呼を実施する事業者さんが増えてきました。それに伴い、当社へのご質問も増えてきましたので、少しまとめて記事にしておきます。出発前に通信障害の場合はどうすれば？遠隔点呼は、インターネット回線を使った動画を利用して点呼を行うものです。インタ...
実務全般について 一部のデジタルタコグラフの記録エラーに注意しましょう
休憩時間が休息期間に変化？某有名日本メーカーのデジタルグラフにおいて、間違った記録がされることがわかりましたので、注意喚起の意味でこの記事を書いています。▶休憩時間が休息期間と記録されるミスこのメーカーのデジタコでは、休憩のボタンを押してか...
許可・法令について 大幅な遅延・迂回の運賃負担をどう考える？（台風・大雨・通行止め）
これからの季節、台風や大雨による大渋滞や、通行止めが発生し、このような話題が増えてきます。以前にも記事にしましたが、もう少し詳しくまとめておきます。台風による通行止めで大幅に延着した場合台風による橋の通行止めで、ツアーの日程が大幅に変更にな...
