その他 【貸切バス】2回目の更新で大切なこと
2回目の更新サイクルに入りました 2017年にスタートした一般貸切旅客自動車運送事業許可の更新制も、今年から2回目のサイクルに突入しました。 当社でも、この2月に初めての2回目更新申請を経験しました。 まだ未完成の部分がありますが、なかなか...
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一般貨物 【貸切バス】令和4年2月巡回指導情報
当社のサポート先から、巡回指導に関する貴重な情報をいただきましたので、共有させていただきます。 点呼表 こちらは、3社から情報がありました。 割りと細かくみられている感じです。 貸切ではないのですが、貨物の巡回指導で、鉛筆書きについての指導...
法律や規則に関すること 【貨物】【旅客】緑ナンバーの会社でも白ナンバーがあれば安全運転管理者は必要？
安全運転管理者とは？ 自家用自動車を多く使用している事業者が対象となる制度です。 事業用自動車の運行管理者のような方を配置する制度だと思ってください。 選任が義務化される事業所は？ ✔1事業所あたり5台以上の車両（乗車定員や大きさは関係なく...
安全性評価認定制度について 【貸切バス】セーフティの一発アウトを回避しましょう（メンバー専用記事）
昨年も同じような主旨の記事をUPしましたが、今年も上げておきます。 運行管理者 運行管理者は、1営業所に最低2名選任されていることが必要です。（原則的に） このルールが無視されていることはないと思いますが、運行管理者の講習についてはどうでし...
実務全般 【貸切バス】年間契約なら運送引受書はいらない？
年間契約とは？ 貸切バスの業界における『年間契約』は、他の業界のそれとは少し違う意味を含みます。 なにが違うかというと、貸切バス業界での年間契約では、単に契約が長期にわたるだけではなく、運賃に競争力が増す効果があるのです。 年間契約は文字通...
一般貨物 【旅客】【貨物】令和4年1月の巡回指導情報（メンバー専用記事）
今年も、貸切バスの巡回指導が始まっています。 今回は初任運転者教育について、しぶとい改善指導を受けた事業者さんがありました。 中部地方の巡回指導でも、同様のケースがありました。 近々に巡回指導を控えた事業者さんは以下の点に注意してください。...
実務全般について 【旅客】【貨物】運行管理者について詳しく解説します③（選解任の手続き）
選任と解任とは？ 運行管理者は、会社から選任されて初めてその職務につくことができます。 会社に所属している方が、運行管理者試験に合格⇒選任されたというわけではないので、注意してください。 運行管理者の選任には、以下のプロセスが必要です。 ①...
実務全般について 【旅客】【貨物】法定点検と車検の関係
車両を管理されている方や、整備担当の方には常識の話かもしれませんが、事業用自動車の法定点検と車検の関係性についてまとめておきます。 これから先のお話は、すべて事業用自動車を想定して書いておりますので、その点ご注意ください。 法定点検は3ヵ月...
実務全般 【旅客】巡回指導最新情報令和3年12月（分割休息について）
分割休息の内容を運行管理規程に入れる？ 東京都内のロケバス会社数社から、巡回指導の指摘情報が入りました。 いずれも分割休息についてです。 分割休息に関する決まりの内容を、運行管理規程に含めるようにと指摘されたそうです。 また、ある会社さんで...
その他 【貸切バス】下限を割り込んだら来月から即違反？（メンバー専用記事）
手数料を支払って下限を割ると、即違反？ 旅行会社に手数料を支払って、その結果、運賃が届出運賃の下限を割り込んでいる場合のお話です。 複数のお客様から、以下のようなご質問をいただきました。 ☑来月から下限運賃を1パーセントでも下回ると、即違反...
