その他 【旅客】新しくバス運送を始めたいと思ったら読んで下さい
当社には、いろいろなお問合せが来ますが、その中でも割と頻度が高いものが、バスを始めたいんだけど、どうすればいい？というもの。そこで今回は、そんな希望を持った方が最初に読めば、いろいろ疑問が解決するような記事を書かせていただきましょう。本当に...
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実務全般について 【旅客】【貨物】運行管理にミスが見つかった場合の対応方法まとめ（書式付き）
安全統括管理者だって、運行管理者だって、人間ですからミスはします。問題はミスをした後の対応方法です。今回はメンバー専用記事として、それぞれの具体的なミスの対応をまとめておきます。初任運転者教育で、実地訓練時間が不足していた！すぐに追加の実地...
その他 【マネジメントシステム】マネジメントシステムに審査不合格はない？
以前にも書いたような気がするのですが、最近、認証規格取得のお問合せが多いので、再度記載しておきます。マネジメントシステムに審査不合格はない？基本的にはありません。そもそも、合格、不合格の概念があるということは、出来栄えを数値化して、なおかつ...
改善基準告示について 【旅客】【貨物】学校の遠征シーズンに注意したいこと（改善基準告示の話）
東北地方のお客様からご質問があったので、調べてみました。改善基準告示に関するお話です。球児を乗せて甲子園に甲子園大会への出場が決まった『県代表』の高校生たちや応援団を乗せて、甲子園へ出発することになりました。しかし、甲子園への道のりは、往復...
その他 【貸切バス】監査で会社の通帳を確認されるのはどうしてか？
全国（特に関東）で、一般貸切の監査が活発に行われています。当社のサポート先からも、毎週のように報告があるのですが、その中で多く寄せられる質問について、私の考えを書かせていただきます。通帳が確認されるのはなぜ？いきなり本題ですが、このような質...
その他 【旅客】【貨物】明日の朝、監査が入っても大丈夫な体制を作ろう！
期待をして記事を読み始めた方には申し訳ないですが、今回の内容はとってもあたり前のことです。しかし、そのあたり前ができていないから、何日も車両を止められるようなことになるんです。点呼は毎朝ちゃんとやる！始業前も終業後も、点呼はとても大事です。...
法律や規則に関すること 【旅客】【貨物】社員に無料でトラック・バスを貸すにはどうすればいい？
今回の話題も、当社のサポート先からのご質問です。ご質問の内容千葉県のバス会社の管理者からご質問がありました。★社員の親類に不幸があったけど、マイクロバスを無料で貸してもいいですか？その会社の選任ドライバーさんの身内に不幸があったようです。と...
乗務員教育について 【初任運転者教育】空車なら実技訓練が可能か？
空車区間を訓練で利用する福島県のバス会社さんからご相談がありました。空港までの空車区間で実地訓練ができないか①福島県郡山市の車庫を出庫して、成田空港へ訓練生を迎えに行きます。②実車区間は、成田空港から郡山市の工場までです。郡山市の車庫から成...
実務全般 【旅客】営業区域の考え方（これは知っておかないと危険）
当社のサポート先からご質問がありました。お客様の乗降が都道府県境をまたぐ場合乗車されるお客様が複数の都道府県にまたがる場合です。具体的な例でご説明します。埼玉県のバス会社さん（実在）①セーフティを持っている埼玉県のバス会社②営業区域は『埼玉...
その他 【貸切バス】初回で40日車・60日車以上となる違反を詳しく解説します
貸切バスの一般監査の頻度が高くなってきています。監査で細かいところを指摘されるのは仕方ありませんが、51日車を超えるようなことがないように気をつけましょう。特に、セーフティをお持ちの会社は、どんなに喰らっても40日車までにとどめるようにして...
