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cocokara

乗務員教育について

【旅客】【貨物】令和5年2月の乗務員教育セット発送しました

1時間目は車両故障への対応を勉強します車は機械である以上、必ず故障の危険があります。私たちが留意すべき問題は、①故障を未然に防げるように、日々の点検を欠かさない。②故障してしまったときの対策を考えておく。2時間目はASVの最新情報ASVとは...
実務全般

トラックやバスで他県にある自社営業所へナンバーを変えずに応援に行くには?

東京のバスを大阪で使いたい例えば、東京足立区に営業所と車庫のあるバス会社さん。大阪の営業所が忙しくなったので、東京足立にある大型バス10台のうち、3台を大阪の営業所で1ヶ月使いたいという案件です。これは、違反なのかな??違反となる第一の理由...
実務全般

貸切バスの点検・点呼料金の考え方について

貸切バスの運賃は、2014年から現在の制度が採用されました。このときから始まったのが、今回お話しする『点検・点呼料金』です。細かくルールが書かれた法令等もありませんので、運用の中でしか理解できない部分もあるのですが、これまでお客様と一緒に勉...
監査・巡回について

貸切バスの巡回指導・監査情報(令和5年1月)

昨日今日と、立て続けに巡回指導の情報が入ってきました。皆さまと情報を共有しておきます。運行日報について同一地点であっても、少しでもタコグラフに記録が残るようであれば、日報に記載するようにとの指示があったそうです。別の会社さんでは、『単に字が...
乗務員教育について

【新年】2023年1月の乗務員教育セット発送しました

皆さま、あけましておめでとうございます。2023年が実り多い一年でありますよう、心よりお祈り申し上げます。お正月気分いっぱいですが、乗務員さんの教育は年中無休で継続です。さあ、今年もがんばりましょう!1時間目は側方の死角を実感するトレーニン...
お知らせ

【2022年】今年もありがとうございました。

今年もいろいろとお世話になりました。本当にありがとうございました。来年もどうぞよろしくお願いします。当社の年末年始お休み当社は、明日29日(木)から、新年4日(水)までお休みをいただきます。業務に関するご相談や、トラブルへの対応相談について...
安全性評価認定制度について

【貸切バス】セーフティバス 5‐U③(1点)で必要な教育を追加します

労働法教育の加点貸切バス事業者安全性評価認定制度(セーフティバス)の申請を4ヶ月先に控え、いろいろ準備に入った事業者様も多いのではないでしょうか?労働法の学習を年1回以上2年連続で当社のカリキュラム通りに学習していただければ、この部分での加...
実務全般について

貸切バス乗務員と乗客の距離感

今回は、中国地方のお客様(バス運行会社 A社)からのご相談です。簡単に言うと、企業送迎のドライバーとお客様の距離感の問題です。送迎先の企業さんからクレームが入ったある日、バス運行会社のA社に、工場送迎でお世話になっているZ社からクレームの電...
改善基準告示について

貸切バスやトラックで改善基準告示違反かな?と思ったときの考え方

改善基準告示について、『あれ?これは違反かな?』と思ったときの、簡単なチェック方法についてお伝えします。分割休息?今回は、北陸地方のお客様からのご質問でした。★木曜日は改善基準告示違反ですか?大丈夫だとは思うけど、少し不安・・・①下図のよう...
実務全般

貸切バスのスクールバス(みたいな運行)の特例についてのまとめ(追記)

先日の記事を読んで、サポート先のお客様から新しい質問をいただきましたので、情報を共有しておきます。帰庫した場合、料金をとることもできる?スクールバスみたいな運行形態で、午前と午後の送迎の間は帰庫するような運行が今回の話題です。Q:帰庫すれば...