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一般乗合旅客

許可・法令について

運送業の営業所や休憩仮眠施設で利用できる【兼用住宅】とは?

用途地域で困ったときの兼用住宅市街化区域でトラックやバス、タクシーの営業所や休憩仮眠施設を用意しようと思うと、用途地域に留意しなければならないことを以前記事にしました。Click!⇒【運送業の許可申請】トラック・バス・タクシーなどの営業所や...
許可・法令について

【運送業の許可申請】トラック・バス・タクシーなどの営業所や休憩仮眠施設の条件(都市計画)

まず建物の建っている土地の種類を調べましょうまず、多くの土地には利用計画というものがあります。そして、その利用計画に沿って、市街化区域、市街化調整区域、そのどちらにも区分されない非線引き区域というものに分けられます。※実際には、もっとややこ...
一般貸切旅客

『各種点呼に関するパンフレット』が作成されました(国交省)

いろいろな点呼の違いを理解しましょう対面点呼、遠隔点呼、自動点呼。ICTの活用により、この数年で、いろいろな方法の点呼を選べるようになってきました。しかし、実際に運用を始めてみると、実施方法に違いの問題や、通信不良による未実施をどのように解...
お知らせ

令和7年11月の乗務員教育教材を発送しました

今年もあと1ヶ月となりました。事故を起こすことなく、楽しいお正月を迎えましょう。1時間目は交通事故を起こさないために必要な知識交通事故を起こす運転者には、ある種の共通点があります。今回は、交通事故に関わる運転者の整理的及び心理的要因並びにこ...
一般貸切旅客

健康起因事故防止対策(スクリーニング検査)を実施しておきましょう(セーフティ対策も兼ねて)

一番時間のかかるスクリーニング検査の部分を始めましょうドライバーさんの健康管理の一環で、スクリーニング検査を適正に行っている事業者には、最大で8点の配点があります。お金もそれほどかからない上に、100点満点で8点とれるのですから、やらない手...
一般貸切旅客

点呼のやり方に合わせた運行管理規程を用意しましょう

運行管理規程の中の点呼に関する部分を確認しましょう皆さんの会社で使用している運行管理規程には、組織のあり方から運転者の確保のしかたまで、運行管理に関するありとあらゆる決まりが記載されています。今回取り上げるのは、その中で点呼の実施方法に関す...
乗務員教育について

令和7年11月の乗務員教育教材を発送しました

1時間目は危険予知の大切さを学習事故を起こさないために大切なことはいろいろありますが、その中でも危険予知は特に大切な能力です。能力とは言っても、心がけと訓練で、誰でもできるようになるレベルの話です。今回は、貨物教育でお馴染みの、あの二人が活...
一般貸切旅客

【運送業の許可申請】車庫の条件を理解しておきましょう

車庫を借りる前に大事なことを理解しておきましょう事業用自動車の車庫として申請できる場所というのは、今現在、駐車場として利用されているところに限りません。空いている土地や、倉庫の中、民家の敷地にある空きスペースなど、様々な場所を候補として挙げ...
許可・法令について

コミューターをお持ちの事業者さんに必要な申請

コミューターをお持ちなら届出が必要昨年4月から始まったコミューター枠を含む4区分(大型・中型・小型・コミューター)ですが、これまでは3区分と4区分を任意で選ぶことができました。しかし、今回の新公示運賃への切り替えで、3区分は廃止され、4区分...
一般貸切旅客

令和7年10月の乗務員教育教材発送しました

交通加害者の後悔シリーズ今回の1時間目は、毎年この時期に勉強していただいている『交通加害者の後悔シリーズ』です。毎年、この教材は作る側としても気が重い内容ですが、今回も事実と創作を織り交ぜた内容でお届けします。10年間のドライバー人生で、初...