行政書士オフィス ココカラザウルス

どんな車を選べばいいのか。旅客免許の難しさはここにあります。
貨物の場合と比較してお話しします。
通常、緑ナンバーは許可になった後に運輸支局から【連絡書】という書類を発行してもらい、それを陸運局に提示してナンバーを白から緑に変更します。
この手続きは旅客も全く同じなのですが、旅客の場合、陸運局での一連の手続きの途中でナント構造変更の検査が入ります！

旅客で使用できる車両は11人乗り以上のバス（ミニバンでもいい）になるのですが、市販されている車がすべて旅客自動車の基準を満たしているとは限らないのがその理由です。

ファミリー用のミニバンでもかまいません。但し、ちゃんと改造をして構造変更を受けて2ナンバーにしておく必要があります。
※定員10名以下の乗用車は3、5ナンバー。旅客で使用できるのは定員11名以上の2ナンバーです。

通常、車の乗車定員を減らすのはとても簡単なのですが、乗車定員を増やすのはかなり大変です。
「シートを増やせばいいんでしょう」と軽く考えないで、事前にご相談ください。

お客様の声

★料金的には満足しましたか？
普通でしたよ。
でも、料金以外の部分のサービスがすごくいいから割安感がありますね。
たとえば？
安全統括管理者の選任なんかで随分お話できないようなテクニックを使ってもらいました。
これはお金の問題じゃないです。許可の要件の問題ですからね。

F企画　T.Fさん

倉庫業と同じですが、ここでも都市計画法のシバリがあります。
都市計画法上、使用できる用途地域に営業所（事務所）が存在することが必要です。

自宅を営業所にしようと考えている方もいらっしゃると思います。
その自宅が市街化調整区域に建っていたらダメなのでしょうか？

市街化調整区域でも、既存宅地に建築された適正な建築物（登記がある）であれば、少し手間がかかりますが使用できます。
建物の用途として、現在は【住居】になっているはずですから、それを【兼用事務所】に切り替える用途変更が必要になります。

バス一台について必要な面積は決まっています。

■新規の許可の場合、必ず駐車場の車両配置図が必要です。
この図面を書くときに大切なことは、駐車場の境界線（土地を面積で借りているならその境界線。既存の駐車場の○台分を借りるならその区割りの境界線。）から0.5mの間隔をあけること。
さらに、車両同士の間隔も0.5m以上あけなければいけません。

※駐車場の車両配置図が必要なのは新規のみですが、許可後の車両の入れ替えや追加の場合、計算上の必要面積÷駐車場の面積が0.9を超えると、同じような図面の提出が必要になります。

今や運行管理者はプラチナ資格化しています。

まず3台で業務開始とすると、運行管理者は必ず2名以上必要です。
運行管理者は、この後お話する安全統括管理者に次いで一般貸切旅客自動車運送事業者にとって最も大事な資格者です。
ただ、プラチナ資格になってしまった今では、有資格者を募集してもなかなか集まらないのが現状です。
特に旅客は貨物に比べ圧倒的に数が少ないですから、まず募集では集められません。
よって、一番効果的なのは社内で養成することです。

試験は年に2回、3月と8月に行われ、以前は50％程度の合格率でしたが、今は20％程度のときもあり、大変難しい試験になりました。
ただし、難しいとは言っても、基本的な部分をしっかり押さえておけば合格できる試験ですから、ベーシックなトレーニングができている受験生なら問題ないはずです。

当社でも運行管理者試験の対策を業務として始めましたので、是非この機会にご活用下さい。

お客様の声

★100点とるまで帰らない。
運行管理者で予定していた人からドタキャンを喰らいました。
仕方なく私が受けることにしたのですが、テキストを読んでもさっぱりわかりません。
途中まで自分でやっていた申請手続きをやっている暇がなくなったのでネットで見つけたココカラ法務事務所に電話しました。
事情を話すとすぐに事務所に問題集を持ってきてくれました。（過去5回分くらい）
「100点取れるまでやって下さい。99点でも駄目です。100点がとれるまで同じ試験問題を繰り返してください。」
そんなの簡単だよ。おんなじ問題でしょ？
と思っていたが大間違い。98点とか94点はいくけどなかなか100点はとれない。
完全にわかってないと100点はとれないのね。（〇×なのでまぐれがある。）
この勉強のおかげで試験が終った瞬間に合格を確信しました。もちろん貨物免許もとれました。

R物流サービス　F.Dさん

観光バスの大きな事故をきっかけに増設された制度です。
この資格者の要件はそれなりに厳しいものです。

②が可能性が高そうです。バス関係を整備している会社の整備士さんが候補としてあがります。
さらに、絶対的な要件ではないのですが安全統括管理者を運転手として乗務させるのはむずかしくどうしても専任にならざるを得ません。
※乗務員としてローテーションには入れにくくなります。

駐車場（車庫）から大きなバスが出入りしますから、前の道の幅に一定のルールを設けているのです。
法律によって細かな規定がありますが、車両の幅×２プラス1mなら問題なく大丈夫です。
※一方通行道路ならもっと狭くてOKですし、対面通行でももっと狭くていい場合があります。

前面道路が県道なら【県道管理部署】、市なら【市道管理部署】に証明をもらいにいきます。
（幅員証明といいます。）
■幅員証明願い　
■証明の必要な道路の場所（地図）
上記が必要書類ですが、市町村によっては公図の写しを求めてくるところもあります。

お客様の声

★看板も作ってくれた。
ココカラさんにバス免許の申請をお願いしたら、事務所の看板も作って持ってきてくれました。
事務所写真用の使い捨てだったんだけど、意外にクオリティーが髙かったので、そのまま使ってます（笑）

個人経営　J.Gさん

申請の時に一度だけ残高証明書を提出すればOKです。
申請に必要な資金の計算方法はほぼ同じです。

これらの金額を合計したものがいわゆる【見せ金】として必要です。
※当社の過去のお客様だと500万円~1,000万円くらいが最多金額帯だと思われます。

ポイントは車両です。
車両がすべて新車で、すべてリースや分割清算だった場合は【見せ金】も一気に跳ね上がります。
逆に、今まで自家用で使用していた自社のトラックなどを利用する場合は、かなり安く抑えることができます。

よくあるご質問ですが、この【見せ金】はずっと寝かせておかなければいけないわけではありません。
法令試験（役員試験）の後に再度同じ通帳の残高証明を提出するタイミングがあるのですが、その提出後であれば使っていただいて問題ありません。
※旅客の場合残高証明は申請時に一度提出すればOKです。
（平成28年2月現在）