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軽貨物運送事業

一般貸切旅客

令和6年9月の乗務員教育教材発送しました

今回はEスポーツで勝負だ 前回、実車で大バトルを繰り広げた3チームが、今度は今はやりのEスポーツでリベンジマッチを繰り広げます。 今回は、事前の情報収集の大切さを勉強してもらいます。 市街地、山岳、高速など、トラックやバスが走行する場所は多...
軽貨物運送事業

令和5年度 宅配便は微増 メール便は大幅減少

国土交通省の調べです。 令和5年度の宅急便について 令和5年度の宅急便取扱個数は、50億733万個となり、対前年度0.3パーセントの増加となりました。 1.輸送の手段としては、トラック輸送が99.8パーセントを占めています。 2.宅急便、飛...
軽貨物運送事業

荷待時間・荷役作業等の記録義務の対象となる車両の範囲が拡大されます

荷主都合の荷待ち時間 トラックドライバーの長時間労働の原因のひとつが、荷待ちの時間です。 これを削減するために、平成29年7月1日から荷主都合による30分以上の荷待ち(待機)をした場合は、乗務記録に記録を残さなければならないことになっていま...
軽貨物運送事業

軽貨物運送事業の安全対策が厳しくなります

貨物軽自動車運送事業(軽貨物っていう方が一般的なので、以降は軽貨物で表現します)の登録台数が飛躍的に増加すると同時に、それに比例して事故も大幅に増加しています。 この状況を受けて、軽貨物運送事業の安全対策(規制)が厳しくなります。 監査対象...